Notizia Stellantis: “Senza interventi immediati in Europa sarà crisi profonda molto prima del 2035”

#21
Secondo me i problemi veri sono quelli che ho scritto in precedenza.
A questi si aggiunge il maggior prezzo delle auto occidentali.

Infatti, e questo però non è mai stato spiegato, a modello equivalente negli ultimi 4 anni i prezzi sono aumentati dal 35 al 40%.
Non certo per l'Euro 6, che nel 2020 era già in vigore da 6 anni, ma i dividendi degli azionisti sono andati alla grande però.

Ed ora le case si preoccupano perché l'Euro 7 potrebbe portare (secondo le loro stime) ad un ulteriore aumento del 5% e ad una riduzione delle vendite?
Mi viene da ridere.

Capisco aiutarli contro la sovrapproduzione cinese (peraltro aiutata da pratiche commerciali scorrette), ma su questo aspetto ci stanno prendendo per i fondelli.
 
#23
Riporto questo stralcio

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Il tentativo di trasformare FIAT in un brand "in qualche modo premium", non è stato solo un autogol, è stata una stupidaggine senza senso. E questo perchè FIAT aveva già i marchi premium: Alfa e Lancia e anche superpremium (Maserati e Ferrari). FIAT è stata la prima casa automobilistica ad avere nel suo paniere marchi che potevano coprire tutti i segmenti di mercato. E invece di sviluppare Alfa e Lancia (quest'ultima poi è stata proprio buttata nel cesso), che avevano già una tradizione premium, si è preferito accantonarle per cercare, partendo da zero, di portare FIAT ad un livello di "semi-premium". Mah...
 
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#28
gigetto2 ha detto:
Le reti assistenza tutte lavorano bene se non ci sono picchi di lavoro anomali derivanti da richiami.

Non dimentichiamocelo
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Non prorio
Per me con la tonale , pur senza avere avuto chissà che problemi , era un odissea trovare l appuntamento per il tagliando , e per un auto da 50000€, anche non avere servizi di sostitutiva , è un bel disagio rispetto ad altri marchi che per il tagliando aspetti 1,5 h e sei ok ed esci con la tua auto , invece in alfa andava lasciata tutto il giorno
 
#30
Ale1975 ha detto:
Non prorio
Per me con la tonale , pur senza avere avuto chissà che problemi , era un odissea trovare l appuntamento per il tagliando , e per un auto da 50000€, anche non avere servizi di sostitutiva , è un bel disagio rispetto ad altri marchi che per il tagliando aspetti 1,5 h e sei ok ed esci con la tua auto , invece in alfa andava lasciata tutto il giorno
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Appunto lavorando troppo non c è servizio
 
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