Stelvio 2.2 190cv RWD MY2019 - Chiarimenti su consumi e carburante

VURT

Massimo esperto in Rumori
21 Febbraio 2010
25,077
15,923
171
Salerno
Regione
Campania
Alfa
Giulia
Motore
2.2 150cv Super
Altre Auto
Opel Astra, Fiat Bravo GT, Alfa 156, Lancia Lybra, bmw serie3, Alfa 159 grigia, nera, Alfa Giulietta, Lancia Ypsilon,Fiat G.Punto
Quarda che le conclusioni del prof . VURT sono tra le piu' attendibili e circostanziate. sempre motivate in modo chiaro.
un meraviglioso customer care fatto in casa!
😊
 

Nicolalfa

Alfista principiante
5 Ottobre 2019
61
15
9
Regione
Emilia-Romagna
Alfa
Giulia
Motore
2.2 160 cv
La mia G. non l'ho mai vista rigenerare sotto il 97% di intasamento. Anche facendo autostrada e tirando il carrello rigenera quando il filtro si riempie. Forse perche' e' un my2016 ed ha un'elettronica meno evoluta dei recenti modelli.
Anche la mia my2019
Questo è vero, ma faccio un altra domanda, come è possibile che dopo 11.000 km, usandola spessissimo casa-lavoro (4 Km) non abbia mai avuto problemi con il FAP e rigenerazioni? Sulla vecchia macchina si accendeva sempre la spia e dovevo percorrere 10 km a 90 all'ora... Sulla STELVIO mai successo, come se non lo avessi...
Considera che il dpf è subito dopo la turbina e non più sotto all auto come in molte auto, perciò durante le rigenerazioni 'lavorano" a temperatura più elevata
 

gigivicenza

Super Alfista
9 Settembre 2016
5,354
4,581
164
43
Regione
Veneto
Alfa
Giulietta
Motore
1.6 multi jet 120cv euro 6 anno 2015
Tra i primi dpf e questi ci sono molte evoluzioni e anni più di 10 euro 6 hanno anche 2 egr che lavorano quando rigenera per alzare le temperature…
 
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