Stelvio che non riprende

piove

Nuovo Alfista
16 Gennaio 2024
7
1
2
Regione
Veneto
Alfa
Stelvio
Buonasera chiedo se è normale che Stelvio 2.2 diesel sia lento nella ripresa in corsa....in particolare sembra non scali le marce quando serve
 
Usalo in manuale e vedi se il motore riprende da 1000 giri fino a 4000 circa… potrebbe essere la turbina che non va o la centralina che per qualche motivo blocca la potenza.. anche se dovrebbe accendere spia motore..
 
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Buonasera chiedo se è normale che Stelvio 2.2 diesel sia lento nella ripresa in corsa....in particolare sembra non scali le marce quando serve

 
lo fa in ogni posizione del manettino? lo fa anche se "forzi" usandolo in manuale?
 
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sale di giri e ritarda il cambio marcia ?
 
lo fa in ogni posizione del manettino? lo fa anche se "forzi" usandolo in manuale?
In sequenziale funziona regolarmente...che sia un problema di cambio..o è lei così....lenta... c'è l'ho da ca. un anno e a dire il vero è sempre stata così....se non schiacci a fondo non parte o meglio parte tardi ...lenta
sale di giri e ritarda il cambio marcia ?
Ritarda il cambio di marcia senza andare su di giri
 
AT8 automatico in A è pacato cambia a bassi giri, consuma meno, in salita soprattutto nei tornanti sembra una tartaruga sportiva.
In N è più pronta tra un cambio e l'altro, accelera con regolarità, ma non è nervosa ai cambio marcia.
In D la risposta è più pronta, fa sentire tutta la coppia di 450Nm, ravvicina i cambi marcia, diventa divertente.
Poiché non hai specificato i CV e se percepisci in tutte le varianti lo stesso problema, in tal caso vai in officina AR fai presente la cosa, potrebbe essere un aggiornamento al cambio, a maggior ragione se in sequenziale non lo avverti, in quanto manuale.
 
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Buonasera chiedo se è normale che Stelvio 2.2 diesel sia lento nella ripresa in corsa....in particolare sembra non scali le marce quando serve
Per iniziare ci devi dire in che posizione tieni il manettino, A, N o D?
Il cambio reagisce a seconda di come premi ll’acceleratore. Metti il manettino in N o D e premi in maniera più deciso l’acceleratore e facci sapere se cambia qualcosa
 
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