Se ne è parlato molto nel forum.
Il vero vantaggio del NLT è avere sempre il NLT,
Sono d'accordo però....
Parlando da privato, ovvio...
Leasys per una Q4 210 Exec da circa 62.000€ mi proponeva 1.000€ al mese per tre anni, con 6.000€ da pagare subito una tantum (20.000 km/anno)
Sono 42.000€ in tre anni, già troppi, ma poi per rimanere in Leasys con la medesima Stelvio, al nuovo ciclo dei 3 anni mi sarebbero nuovamente stati richiesti 6.000€.
Un ciclo di 6 anni mi sarebbe venuto a costare 84.000€.
Una Stelvio da 62k si porta a casa con, diciamo, 54k...ma ne ho viste a 49k...dubito che dopo 6 anni considerando tutte le spese un privato con 20.000 km/anno arrivi a 84.000...