Strattonamenti quando funziona a benzina 1.4 Tbz GPL

[edaz96]

Ciao ragazzi, la mia Giulietta 1.4 T-Jet GPL casa madre, qualche tempo fa ha iniziato a strattonare a benzina in accelerazione.
Le candele di accensione avranno 6000 km quindi nuove, le bobine 2 su 4 erano logore e le ho sostituite con delle NKG, le altre sono in ottimo stato.
L'auto inizialmente per 2-3 giorni andava veramente bene poi è riniziato lo strattonamenti specie a freddo. Quando l'auto arriva a temperatura spariscono praticamente.
Il meccanico che mi ha montato le bobine, quelle che si trovano in ottimo stato ha messo qualche sottomarca strana.
Proverei a sostituire anche le altre due bobine.
Nessuna spia accesa.
Non so più che pesci prendere.

 

[ciomauro]

Ciao ragazzi, la mia Giulietta 1.4 T-Jet GPL casa madre, qualche tempo fa ha iniziato a strattonare a benzina in accelerazione.
Le candele di accensione avranno 6000 km quindi nuove, le bobine 2 su 4 erano logore e le ho sostituite con delle NKG, le altre sono in ottimo stato.
L'auto inizialmente per 2-3 giorni andava veramente bene poi è riniziato lo strattonamenti specie a freddo. Quando l'auto arriva a temperatura spariscono praticamente.
Il meccanico che mi ha montato le bobine, quelle che si trovano in ottimo stato ha messo qualche sottomarca strana.
Proverei a sostituire anche le altre due bobine.
Nessuna spia accesa.
Non so più che pesci prendere.

Sei nella sezione Stelvio. Difficilmente riceverai risposte. Dovresti postare nella sezione Giulietta

 

[edaz96]

A me dà che sono nella sezione Giulietta

 

[ciomauro]

A me dà che sono nella sezione Giulietta

Vero. Stamattina indicava sezione Stelvio. Ci avranno pensato i mod a spostare

 

[Gegge67]

Ciao, forse benzina raffinata male? Prova a fare un pieno con benzina "plus" con 99/100 ottani.
Probabile che risolvi...

 

[sime]

Ciao ragazzi, la mia Giulietta 1.4 T-Jet GPL casa madre, qualche tempo fa ha iniziato a strattonare a benzina in accelerazione.
Le candele di accensione avranno 6000 km quindi nuove, le bobine 2 su 4 erano logore e le ho sostituite con delle NKG, le altre sono in ottimo stato.
L'auto inizialmente per 2-3 giorni andava veramente bene poi è riniziato lo strattonamenti specie a freddo. Quando l'auto arriva a temperatura spariscono praticamente.
Il meccanico che mi ha montato le bobine, quelle che si trovano in ottimo stato ha messo qualche sottomarca strana.
Proverei a sostituire anche le altre due bobine.
Nessuna spia accesa.
Non so più che pesci prendere.

ma strattona sia a GPL che a Benzina? può essere una candela anche se ha solo 6.000km come è successo a me. Ma se fai una diagnosi saprai con certezza che problema ha Macchina. forse un iniettore del gpl

 

[gigivicenza]

Cambia i cavi!

 

[edaz96]

Cambia i cavi!

Dei connettori degli iniettori del GPL?

 

[ShOk3R]

Vista l importanza delle bobine, consiglio sempre marche conosciute, meglio se bosch visto che l elettronica e tutta la sensoristica è stata sviluppata da bosch. Io ho messo delle beru senza riscontrare il minimo problema.

Da fredda è normale che l auto non giri liscia come da calda poiché la centralina elettronica , in base alla temperatura motore,applica strategie di iniezione differenti , ed inoltre le sonde lambda (importantissime) che aiutano a gestire l iniezione, a motore freddo non sono in funzione (open loop).

Se a motore caldo la tua auto funziona bene, non mi farei particolari problemi.

Per tuo scrupolo,controlla magari da diagnosi ed a motore caldo (80-90 gradi) i valori di short fuel trim e long-term fuel trim : devono essere il più possibile vicini allo zero (valore espresso in percentuale).
Ad onor del vero, se superano la soglia di tolleranza, la centralina ti accenderebbe la spia motore.. cosa che mi pare non ti sia successa.

Saluti