Tachimetro e Schema Impianto Elettrico 33

Lynn95

Alfista principiante
28 Gennaio 2026
3
5
5
Regione
Lazio
Alfa
33
Buonasera,
Vi scrivo per chiedervi un aiuto:
Il primo se avete uno schema elettrico della 33 modello 905 (1.5 TI) poichè ho un problema relativo al contachilometri:
ogni tanto, soprattutto se prendo una buca o un dosso, quindi con una vibrazione, il contachilometri mi va a zero e si ripristina in seguito ad un altro urto.

Ho cambiato già i connettori accanto alla batteria, ma il problema rimane. Dato che ho un po' di manualità ho smontato tutto il quadro per verificare se ci fosse un falso contato o ossidazionie. ho trovato un connettore bianco a 2 pin dove è collegato un cavo schermato che al suo interno contiene un cavo rosso, uno giallo e la calza. Il rosso va su un contatto, mentre il giallo e la calza sono collegati tra di loro. Visto che la calza era ossidata ho ripristinato i collegamenti effettuando una saldatura a stagno, oltre ad aver pasato del pulisci contatti su tutto il quadro.

Al momento della prova solo le luci di illuminazioni del quadro nella parte relativa al tachimetro non si accendono ed in più ora il contachilometri non mi india la velocità. Ho provato a muovere le contattiere ma non dà segni di vita.

Chiedo lumi a voi!

Grazie!
 
Buonasera,
Vi scrivo per chiedervi un aiuto:
Il primo se avete uno schema elettrico della 33 modello 905 (1.5 TI) poichè ho un problema relativo al contachilometri:
ogni tanto, soprattutto se prendo una buca o un dosso, quindi con una vibrazione, il contachilometri mi va a zero e si ripristina in seguito ad un altro urto.

Ho cambiato già i connettori accanto alla batteria, ma il problema rimane. Dato che ho un po' di manualità ho smontato tutto il quadro per verificare se ci fosse un falso contato o ossidazionie. ho trovato un connettore bianco a 2 pin dove è collegato un cavo schermato che al suo interno contiene un cavo rosso, uno giallo e la calza. Il rosso va su un contatto, mentre il giallo e la calza sono collegati tra di loro. Visto che la calza era ossidata ho ripristinato i collegamenti effettuando una saldatura a stagno, oltre ad aver pasato del pulisci contatti su tutto il quadro.

Al momento della prova solo le luci di illuminazioni del quadro nella parte relativa al tachimetro non si accendono ed in più ora il contachilometri non mi india la velocità. Ho provato a muovere le contattiere ma non dà segni di vita.

Chiedo lumi a voi!

Grazie!

Uno dei difetti ricorrenti della 33 era proprio il connettore che hai citato ossia quello che collega la sonda presente sul cambio con lo strumento.
A volte il problema era da ricondurre specificatamente al tachimetro in quanto le connessioni del circuito stampato/strumento erano eseguite con cavi rigidi che si potevano interrompere. In questo caso il contachilometri-odometro funzionava.
Nel tuo caso prima di tutto riparerei le luci dell'illuminazione e controllerei la continuità di massa e alimentazione.
A mio parere non è una buona idea l'uso del pulisci contatti spesso crea più problemi che benefici.
 
Diciamo che nel punto di contatto tra le piste e i connettori a pettine vi era del rame ossidato, ho provveduto a pulire con raschiando leggermente con un cacciavite a taglio piccolo per riportare la lucentezza del rame e applicare del pulisci contatti asciugando con un panno poco dopo per non lasciare residui.
Il cavo giallo/calza era crimpato al connettore, ho rifatto i cavi e saldato a stagno sulla spinetta, spero che la causa possa essere la saldatura fredda.
Per le lampade credo che sia un contatto: inizialmente, appena rimontato tutto, ho acceso il quadro e le luci, la lampadine di illuminazione non andavano, dando una botta al quadro si sono accese quelle delle spie in basso e del contagiri, ma del tachimetro non c'é stato verso di farle accendere, neanche muovendo i lettini dietro.
Poi ho lasciato stare poiché era tardi
 

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