TECHNO, ADAS, WINTER, PREMIUM, NESSUNO……O QUALE PACCHETTO?

[lelino]

Ragazzi ci scambiamo qualche opinione sui pacchetti?!…
Partiamo dall’ADAS (non più ordinabile ma presente nelle prime prodotte a 500 euro) ha un senso? Taffic J e Line C?
e il techno (con la 360)?
Io sto valutando il pack premium con HK, caro ma credo valido. grazie a tutti per i suggerimenti.

 

[AlexB65]

Guarda io ho preso l'adas a 500 euro non perché mi interessi (credo che non lo userò mai in vita mia) ma per un ragionamento di tenuta del valore.
Magari mi sbaglio ma credo che le dotazioni tecnologiche delle auto tendano mediamente a salire (climatizzatore prima, poi ABS vari, ora fari a led ecc. giusto per capirci).
Nei prossimi anni tutte le vetture, anche le citycar, giungeranno al livello 2.
Se tra 4 o 5 anni vorrò rivendere la mia Tonale mi inserirò in un mercato di acquirenti che considereranno "normale" quella dotazione, rendendo più appetibile la vettura.
Poi magari sbaglio e mi divertirò un sacco ad usare la guida assistita e a nessuno fregherà nulla di quella dotazione.
Mi piacerebbe comunque sentire altre opinioni (anche diverse per carità )

 

[lelino]

Guarda io ho preso l'adas a 500 euro non perché mi interessi (credo che non lo userò mai in vita mia) ma per un ragionamento di tenuta del valore.
Magari mi sbaglio ma credo che le dotazioni tecnologiche delle auto tendano mediamente a salire (climatizzatore prima, poi ABS vari, ora fari a led ecc. giusto per capirci).
Nei prossimi anni tutte le vetture, anche le citycar, giungeranno al livello 2.
Se tra 4 o 5 anni vorrò rivendere la mia Tonale mi inserirò in un mercato di acquirenti che considereranno "normale" quella dotazione, rendendo più appetibile la vettura.
Poi magari sbaglio e mi divertirò un sacco ad usare la guida assistita e a nessuno fregherà nulla di quella dotazione.
Mi piacerebbe comunque sentire altre opinioni (anche diverse per carità )

ma esattamente in cosa consiste l’adas? funziona bene ? e’ disattivabile. grazie per il parere.

 

[AlexB65]

Lane centering mantiene l'auto al centro della corsia, cruise control adattivo principalmente che "segue" le auto che precedono e adatta la velocità anche in funzione dei limiti stradali, controllo del traffico posteriore e laterale.
Se funziona o no (sembra di si comunque) per me non ha molta importanza come già detto

 

[lelino]

Lane centering mantiene l'auto al centro della corsia, cruise control adattivo principalmente che "segue" le auto che precedono e adatta la velocità anche in funzione dei limiti stradali, controllo del traffico posteriore e laterale.
Se funziona o no (sembra di si comunque) per me non ha molta importanza come già detto

eh anche per me sono cose non importanti per quello onestamente non so se buttarci su inutili soldi…. PS. da quello che ho capito la rilevazione velocita dai cartelli e relativo adeguamento velocita’ avviene anche senza park adas…. mmmm non so.

 

[William79]

eh anche per me sono cose non importanti per quello onestamente non so se buttarci su inutili soldi…. PS. da quello che ho capito la rilevazione velocita dai cartelli e relativo adeguamento velocita’ avviene anche senza park adas…. mmmm non so.

Esatto guida assistita di livello 2 che si ottenva con pack adas per 550€ è poco più di uno sfizio secondo me.

 

[Mgaproduction]

Io l'ho ordinato per via di un pregresso : mio figlio l'anno scorso è uscito di strada per un colpo di sonno su una statale. Tutto bene, per fortuna. Magari se avesse avuto il mantenimento della corsia, oltre allo spavento mi risparmiavo 4mila€ di danni.

 

[William79]

Io l'ho ordinato per via di un pregresso : mio figlio l'anno scorso è uscito di strada per un colpo di sonno su una statale. Tutto bene, per fortuna. Magari se avesse avuto il mantenimento della corsia, oltre allo spavento mi risparmiavo 4mila€ di danni.

Il sistema che ti avvisa se esci dalla corsia con una vibrazione ti riporta in carreggiata c'è, il lane center invece serve a guida autonoma mantenendo il centro della carreggiata senza mani sul volante.

 

[AlexB65]

Il sistema che ti avvisa se esci dalla corsia con una vibrazione ti riporta in carreggiata c'è, il lane center invece serve a guida autonoma mantenendo il centro della carreggiata senza mani sul volante.

Potrei sbagliarmi ma credo che tu debba mantenere le mani sul volante perchè funzioni.
Ho letto che il volante ha un rilevamento capacitivo del contatto ed essendo una livello 2 richiede la presenza attiva del pilota umano per funzionare e lo rileva attraverso il contatto delle mani sul volante.

 

[William79]

Potrei sbagliarmi ma credo che tu debba mantenere le mani sul volante perchè funzioni.
Ho letto che il volante ha un rilevamento capacitivo del contatto ed essendo una livello 2 richiede la presenza attiva del pilota umano per funzionare e lo rileva attraverso il contatto delle mani sul volante.

Si ti dà avviso di mettere mani sul volante ma funziona anche senza, provato su quella dimostrativa durante il giro di prova