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Discussione aperta da FilippoTasinato il

Trovare il giusto meccanico per Alfa Brera 2.4 JTDm, zona Padova

FilippoTasinato

Alfista principiante
Autore della discussione
16 Settembre 2025
26
7
14
24
Padova
Mappa
Nessuna
Regione
Veneto
Alfa
GT
Motore
1.8 TwinSpark
#1
Buongiorno a tutti, sto valutando un acquisto di una alfa romeo Brera 2.4 jtdm, 210 cv, blu misano, full accessoriata, con 170.000km. La macchina è in ordine di meccanica, ma ha alcuni dettagli da risolvere, centralina finestrini impazzita e quindi i disattivata e aria condizionata non funzionante (nei prossimi giorni il proprietario attuale farà ricaricare l'aria, così scopriremo se è un problema di compressore o meno). Visti questi piccoli lavori e la mia voglia di rendere la macchina più affidabile con l'apertura delle swirl e la chiusura dell'egr, mi sono informato con alcuni meccanici. Tra molto scettici per la mancanza di pezzi e altri che: portala non conosco il modello, ma sicuro risolvo il problema; mi ritrovo punto e a capo.
Per caso c'è qualche buona anima che conosce delle officine serie in zona Padova, grazie in anticipo.
(E se avete consigli sulla bellissima nasona, sono ben accetti)
Saluti!
 

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Reazioni: kormrider
#2
Prova a sentire l'officina muga ufficiale Alfa di benetello massimo a rubano in provincia di Padova. Ma bada ai costi perché gli orefici di buckingham palace sono molto più economici a confronto.
 
#3
Prova a sentire l'officina muga ufficiale Alfa di benetello massimo a rubano in provincia di Padova. Ma bada ai costi perché gli orefici di buckingham palace sono molto più economici a confronto.
Magari.. mi ha detto che non tratta Brera per la mancanza di pezzi. Zero possibilità di andare là. Non metto in dubbio che sia un professionista però mi è dispiaciuto come mi ha risposto
 
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#4
È evidente che non hanno voglia di lavorare e trovano la scusa. Quando i pezzi li fornisce il cliente non va bene perché non possono guadagnare sul ricarico.
 
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Reazioni: FilippoTasinato
#5
È evidente che non hanno voglia di lavorare e trovano la scusa. Quando i pezzi li fornisce il cliente non va bene perché non possono guadagnare sul ricarico.
Molto triste la cosa, magari se passo di persona mi tratterà in modo diverso.
Che poi non per fare polemiche, ma mi ha comunicato che tratta fino al GTV 916. Qualcuno mi spieghi come è più facile trovare pezzi per il GTV che per la Brera. Perché da quello che so io è rara una ma anche l'altra
 
#7
Prova da Autocalzavara
Grazie mille, ti/vi saprò dire. Avete un idea di quanto potrebbe venire a costare un controllo/apertura swirl + chiusura EGR/controllo se è già stato fatto? Grazie
 
#8
È evidente che non hanno voglia di lavorare e trovano la scusa. Quando i pezzi li fornisce il cliente non va bene perché non possono guadagnare sul ricarico.
Basta aumentare la manodopera se al cliente li va bene così altrimenti va da un altra parte.. inoltre niente garanzia sui pezzi ma soltanto sul lavoro eseguito.. da me fanno così e pochissimi vengono con i ricambi.. su altri lavori tipo elettricista idraulico ecc vorrei vedere se li porta i pezzi il cliente..
 
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#9
Basta aumentare la manodopera se al cliente li va bene così altrimenti va da un altra parte.. inoltre niente garanzia sui pezzi ma soltanto sul lavoro eseguito.. da me fanno così e pochissimi vengono con i ricambi.. su altri lavori tipo elettricista idraulico ecc vorrei vedere se li porta i pezzi il cliente..
Se mi avesse detto così sarei andato lo stesso, alla fine il lavoro del meccanico è 50% gestione delle persone, mi è dispiaciuto solo sentire un no secco, soprattutto da un'officina alfa, per una macchina alfa. In ogni caso ho apprezzato l'onestà, lui ha messo mani su una macchina con qualche difetto e io non mi sono fatto il sangue amaro