Turbina rotta

[FaBMamu]

Buonasera a tutti mi chiamo Fabio e possiedo una Giulietta 1.6 Diesel 120cv del 2017….
Volevo chiedere una cosa, è possibile che si rompa la turbina a poco più di 70 mila km? A qualcuno è successo? Sapreste dirmi quali possano essere i motivi?
Grazie in anticipo a tutti e buone feste

 

[kormrider]

Era nuova??

 

[FaBMamu]

Era nuova??

Si era nuova…secondo il meccanico che mi ha sistemato la machina avevo l’olio nella coppa incrostato e vecchio ma non so come sia stato possibile avendo tagliandato la macchina una decina di mila km prima in un concessionario alfa romeo

 

[kormrider]

Era nuova nel senso che l'hai comprata nuova 5 anni fa oppure è di seconda mano??

 

[FaBMamu]

Era nuova nel senso che l'hai comprata nuova 5 anni fa oppure è di seconda mano??

Si si era nuova la macchina, cioè per la precisione km 0 ..

 

[kormrider]

avevo l’olio nella coppa incrostato e vecchio ma non so come sia stato possibile avendo tagliandato la macchina una decina di mila km prima in un concessionario alfa romeo

tagliando solo sulla carta e non nei fatti.. poi vanno anche aspirando l'olio al posto di farlo scolare da sotto la coppa... quella porcheria di selenia che gira per 20 000 ~ 30 000km prima di essere sostituito e di sicuro non è stato fatto il cambio olio da Rodaggio dei primi 3500km da quando la macchina era nuova.

L'Olio originale è una porcheria e se non è stato sostituito come si deve ogni 15 000km oppure una volta all'anno porta a incrostazioni

 

[FaBMamu]

tagliando solo sulla carta e non nei fatti.. poi vanno anche aspirando l'olio al posto di farlo scolare da sotto la coppa... quella porcheria di selenia che gira per 20 000 ~ 30 000km prima di essere sostituito e di sicuro non è stato fatto il cambio olio da Rodaggio dei primi 3500km da quando la macchina era nuova.

L'Olio originale è una porcheria e se non è stato sostituito come si deve ogni 15 000km oppure una volta all'anno porta a incrostazioè proprio quello che pensavo io confrontandomi con il mio meccanico..

tagliando solo sulla carta e non nei fatti.. poi vanno anche aspirando l'olio al posto di farlo scolare da sotto la coppa... quella porcheria di selenia che gira per 20 000 ~ 30 000km prima di essere sostituito e di sicuro non è stato fatto il cambio olio da Rodaggio dei primi 3500km da quando la macchina era nuova.

L'Olio originale è una porcheria e se non è stato sostituito come si deve ogni 15 000km oppure una volta all'anno porta a incrostazioni

Proprio quello che pensavo io infatti non credo che ci siano altri motivi purtroppo va bene non mi fiderò più ahaha grazie mille comunque e buon Natale