turbo spiral meno consumi più potenza

petro

Alfista principiante
9 Marzo 2009
97
3
9
37
RA
Regione
Emilia-Romagna
Alfa
166
Motore
2.5 v6
salve a tutti ho letto un argomento simile che parla di una ventolina da pc montata in apirazione
Cercando nel web ho trovato questa ventolo ke costa poco è sembra sia rivoluzionaria ma secondo me è una cavolata
analizzando la cosa x avere + prestazioni in una vettura bisogna riuscire ad aumentare la quantita di aria in aspirazione cosegueza aumenta la quantita di carburante citando il venditore (non aumenta la pressione nel collettore di aspirazione. Aumenta l'efficienza del flusso d'aria immesso nella camera di combustione. Questo incremento di efficienza migliora le prestazioni e riduce i consumi.) come è possibile questo?
comunque vi posto anke il link Turbine Turbo Opel Meriva Cosmo Vectra su eBay.it Motore, Tuning, Auto ricambi e accessori,
 
scusate mi sono accorto ora di aver postato nel garage del forum se è possibile spostarlo nella sezione giusta
 
come è possibile questo?

semplice


non è possibile :D :D :D
 
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avevo sentito una cosa simile... in teoria è tutto giusto ma in pratica no...
 
certo è perfettamente funzionante; infatti le case costruttrici sono stupide e usano condotti a geometria variabile o turbine e compressori costosi e ingombranti quando una ventola da pc che ha la pressione di un soffio di un bambino risolve il problema.
è dagli anni 60 con le 500 (quella vera) che vendono queste panzane allucinanti che oltre a non servire a nulla ostruiscono il collettore d'aspirazione, tutti i costruttori cercano di levare la farfalla per ottimizzare i flussi loro invece ti consigliano di aggiungere una ventola ben piu ingombrante.
 
certo è perfettamente funzionante; infatti le case costruttrici sono stupide e usano condotti a geometria variabile o turbine e compressori costosi e ingombranti quando una ventola da pc che ha la pressione di un soffio di un bambino risolve il problema.
è dagli anni 60 con le 500 (quella vera) che vendono queste panzane allucinanti che oltre a non servire a nulla ostruiscono il collettore d'aspirazione, tutti i costruttori cercano di levare la farfalla per ottimizzare i flussi loro invece ti consigliano di aggiungere una ventola ben piu ingombrante.
straquoto
 
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Il principio di funzionamento non fà una piega. La piega si crea quando accendi la macchina e singhiozza. Portroppo il suo ingombro è superiore alla portata d'aria che fà passare. Però si può ottimizzare il tutto, crendo una nuova aspirazione ausiliaria (recupero gas di scarico) ed applicando questo aggieggio... Peccato che il tutto già esiste ed è super ottimizzato, e si chiama Turbocompressore!!!!
 
allora avevo ragione a dubitare loro sfruttano il fatto ke costa poco e t garantiscono un risultato,giocano sulla psicologia (mal ke vada ho speso 20€) e in tanto i patacca la comprano,grazie del kiarimento
 
:D:lol2:senza contare che se un siffatto artefizio si rompe sottoposto alle depressioni che si generano in quel condotto,provoca un danno non indifferente,:mad: di tanto in tanto se ne escono con queste cazzabubole,me la ricordo quella per la 500 :lol2: na vera :WC:,poi cè stato il filtrino magnetico che reindirizzava gli elettroni della benza riducendo consumi e emissioni,ahahah uguale uguale al CERN :eek:,ah si anche il famoso tubo Tucker :cool:,il fatto è uno solo però,se questa gente esiste,è perchè esistono anche i polli che comprano ste menate :grinser026:
 
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certo è perfettamente funzionante; infatti le case costruttrici sono stupide e usano condotti a geometria variabile o turbine e compressori costosi e ingombranti quando una ventola da pc che ha la pressione di un soffio di un bambino risolve il problema.
è dagli anni 60 con le 500 (quella vera) che vendono queste panzane allucinanti che oltre a non servire a nulla ostruiscono il collettore d'aspirazione, tutti i costruttori cercano di levare la farfalla per ottimizzare i flussi loro invece ti consigliano di aggiungere una ventola ben piu ingombrante.

Mi hai tolto le parole di bocca, opss, dalla tastiera. :)
 
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