Volevo dire che anche io ispirato da questo argomento ho apportato questa miglioria, compreso rinforzare gli ultrimi tre supporti in gomma con fascette metalliche, visto che il tutto era un po' ceduto.
Nel mio caso era poi necessaria, visto che purtroppo dopo tanti anni la marmitta nella parte bassa/posteriore era oramai attaccata dalla ruggine.
Poca paura perchè in realtà la marmitta terminale è rivestita in un doppio strato, pertanto se oramai notate la ruggine passante, armatevi di FLEX con lama da taglio, e con attenzione tagliate via tutta la parte danneggiata, come fosse una buccia di cipolla! Porterete a nudo il secondo strato, ma tra i due non potranno entrare dai buchi acqua terra e sale, per ristarvi. Una volta lavato tutto per bene e verniciato come da istruzioni, l'aspetto torna nuovo, e se avrete cura di dargli una sciacquata quando lavate l'auto, e magari dare una ulteriore spruzzatina di vernice ogni tanto, la marmitta durerà almeno altri dieci anni!
Nel mio caso era poi necessaria, visto che purtroppo dopo tanti anni la marmitta nella parte bassa/posteriore era oramai attaccata dalla ruggine.
Poca paura perchè in realtà la marmitta terminale è rivestita in un doppio strato, pertanto se oramai notate la ruggine passante, armatevi di FLEX con lama da taglio, e con attenzione tagliate via tutta la parte danneggiata, come fosse una buccia di cipolla! Porterete a nudo il secondo strato, ma tra i due non potranno entrare dai buchi acqua terra e sale, per ristarvi. Una volta lavato tutto per bene e verniciato come da istruzioni, l'aspetto torna nuovo, e se avrete cura di dargli una sciacquata quando lavate l'auto, e magari dare una ulteriore spruzzatina di vernice ogni tanto, la marmitta durerà almeno altri dieci anni!
Ultima modifica:
