Vibrazioni all’avviamento a freddo

[juricamaric]

Ciao a tutti,
ho una Alfa Romeo 2.2 JTDm e sto cercando di capire un comportamento anomalo all’avviamento a freddo.
A motore freddo, subito dopo l’accensione:

• • il motore vibra per i primi 2–4 secondi,
  • poi si stabilizza e gira perfettamente regolare.

Se spengo l’auto dopo 30–60 secondi e la riaccendo:

• • la vibrazione è meno evidente, ma comunque presente per qualche secondo.

Quando invece il motore è ben caldo (dopo circa 10 minuti di guida):

• • parte perfettamente, senza alcuna vibrazione.

Possiedo l’auto da diversi anni e conosco bene il suo comportamento in inverno: questa vibrazione all’avviamento a freddo è una cosa nuova.
Inizialmente era stato riscontrato un collettore di aspirazione crepato, e pensavo fosse quella la causa.
Il collettore è stato sostituito, ma il problema all’avviamento a freddo è rimasto.
Non ci sono errori in diagnosi, nessuna spia motore accesa (check engine) e durante la guida l’auto va benissimo.
Secondo voi, potrebbe essere legato alle candelette, anche in assenza di spie o errori?
In generale, cosa potrebbe causare questo comportamento?
Qualcuno ha avuto un’esperienza simile sul 2.2 JTDm?

 

[Neogeo999]

Controlla la batteria; quando inizia ad avere meno spunto provoca esattamente quello che hai descritto.
Il fatto che lo faccia solo a freddo e scompaia a motore caldo sembra confermare sia quella.

 

[VURT]

Non sono le candelette. Fai pulire il sensore map e controlla lo stato della batteria

 

[Jack Ryan]

Ciao a tutti,
ho una Alfa Romeo 2.2 JTDm e sto cercando di capire un comportamento anomalo all’avviamento a freddo.
A motore freddo, subito dopo l’accensione:

• • il motore vibra per i primi 2–4 secondi,
  • poi si stabilizza e gira perfettamente regolare.

Se spengo l’auto dopo 30–60 secondi e la riaccendo:

• • la vibrazione è meno evidente, ma comunque presente per qualche secondo.

Quando invece il motore è ben caldo (dopo circa 10 minuti di guida):

• • parte perfettamente, senza alcuna vibrazione.

Possiedo l’auto da diversi anni e conosco bene il suo comportamento in inverno: questa vibrazione all’avviamento a freddo è una cosa nuova.
Inizialmente era stato riscontrato un collettore di aspirazione crepato, e pensavo fosse quella la causa.
Il collettore è stato sostituito, ma il problema all’avviamento a freddo è rimasto.
Non ci sono errori in diagnosi, nessuna spia motore accesa (check engine) e durante la guida l’auto va benissimo.
Secondo voi, potrebbe essere legato alle candelette, anche in assenza di spie o errori?
In generale, cosa potrebbe causare questo comportamento?
Qualcuno ha avuto un’esperienza simile sul 2.2 JTDm?

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