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Discussione aperta da hyper72 il

Giulietta 1.4 TB GPL - Accensione Spia avaria motore!!

#1,302
Caspita così tanti..., hai mai pensato di rimappare? Nel forum chi lo ha fatto ne parla con entusiasmo. Tu cosa ne pensi?
 
#1,303
Io prima avevo un altra giuly euro 5 stesso motore adesso ho euro 6
E ancora presto per dirlo ma la euro 5 era piu cattiva...intorno ai 20 k iniettori cambiati
Per la mappa l'importante che stai sotto i 150 cv, scarico filtro sportivo e un katalizzatore 100 o 200 celle , tutto questo per abbassare le temperature del turbo e quindi preservarne eventuali rotture, io la farei ma non adesso per via della garanzia e dei pochi k delle nostre auto
Torniamo in topic
 
#1,304
Io prima avevo un altra giuly euro 5 stesso motore adesso ho euro 6
E ancora presto per dirlo ma la euro 5 era piu cattiva...intorno ai 20 k iniettori cambiati
Per la mappa l'importante che stai sotto i 150 cv, scarico filtro sportivo e un katalizzatore 100 o 200 celle , tutto questo per abbassare le temperature del turbo e quindi preservarne eventuali rotture, io la farei ma non adesso per via della garanzia e dei pochi k delle nostre auto
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Ti ringrazio tanto per la dritta
 
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#1,305
Buongiorno, sono nuovo del forum. Ho una Giulietta 1.4 Gpl e anche a me si è accesa la spia avaria motore. Dalla diagnosi fatta (da un amico elettrauto, e in officina autorizzata fiat) è risultato un problema agli iniettori gas. Premesso che la macchina non strattona, non passa a benzina come in altri casi sentiti, unico problema evidente che non posso mettere in dinamic o all wether. Il meccanico fiat mi ha detto di continuare a usarla fino a quando non mi darà problemi anche perchè di listino il gruppo iniettori gas costa 720€. A questo punto ho sentito anche altra officina FCA e due installatori specialisti Landi Renzo e qui mi sono cadute le braccia.... la seconda officina 570€ + filtro gas 50€ e mano d'opera. i due installatori specialisti Landi 420€ tutto compreso con ritaratura dell'impianto. Perchè tutta sta differenza? Altra domanda. Su libretto uso e manutenzione è previsto cambio olio ogni 30.000Km, ma a 45.000 l'ho portata per il tagliando (ero ancora in garanzia casa) e mi hanno cambiato olio e filtro perchè queste sono le nuove disposizioni Alfa. Perchè se cosi fosse gli utenti non vengono avvisati?
 
#1,306
Scusate altra info un'officina FCA mi ha detto che conviene sostituire gli iniettori altrimenti si rovina il catalizzatore. Gli installatori Landi Renzo invece che a continuare a viaggiare se non ho anomalie non crea nessun danno. L'anomalia mi hanno detto che probabilmente è causata dagli iniettori perchè la macchina è Euro 6 e per le emissioni la centralina è più sensibile...
 
#1,307
Hai provato con pulitore gas da mettere nella bombola prima di fare il pieno di gpl?
 
#1,308
Mi sa che i pulitori il manuale di uso è manutenzione li vieta
 
#1,309
Si ma non succede niente se li metti
Provare costa 10 euro
Gli iniettori gpl sono molto delicati in fatto di sporco
 
#1,310
No, non ho provato nessun pulitore, visto che li sconsigliano. Proverò, male che vada ho buttato 10€... grazie. Faro sapere novità