Perdita di olio come vedete
Potrebbe essere il Depressore perché ho notato che è una cosa normale per la Giulietta 2.0 jtdm-2 150 anche 1.6 jtdm 105/120 cv
Pompa a vuoto come dicevo prima lo già trovata. Adesso devo aspettare il giorno per andare dal meccanico fare il preventivo, fare il lavoro, pagare e godermi la Giulietta
Pompa a vuoto come dicevo prima lo già trovata. Adesso devo aspettare il giorno per andare dal meccanico fare il preventivo, fare il lavoro, pagare e godermi la Giulietta
Grazie per la risposta sai per caso quanto costa questo piacere il pezzo di ricambio nuovo originale e 228€ e la manodopera ancora non so nulla.
Solitamente se perde il depressore perde dalla guarnizione roba da 25euro la guarnizione e 10 minuti di lavoro, a me invece trasuda proprio dalle sue viti la parte rotonda, una di queste viti trasuda colpa della guarnizione sua interna e non si trova o meglio la trovo per il diesel e non per il modello a benzina, un domani dovrò sostituire tutto il depressore che non costa mica poco.. nel mio caso preferivo che perdesse la guarnizione carter punterie..Pompa a vuoto come dicevo prima lo già trovata. Adesso devo aspettare il giorno per andare dal meccanico fare il preventivo, fare il lavoro, pagare e godermi la Giulietta
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Usato una poma a vuoto costa 80€ +20 per la spedizione. Ma io preferisco una nuova perché ho sentito anche se cambi le guarnizioni dopo un po perde lo stesso.
Il prezzo e quello al nuovo se non erro, avevo guardato per il mio e la cifra era quella, se hai buona manualità potresti farlo da solo e risparmieresti sulla manodopera.
Io l'undici di ottobre la porto dentro poi vediamo cosa salta fuori e cosa devo pagare lo metto sul forum non ho nulla da nascondere. Perché si è parlato poco di questo problema.
