ciao gente, ieri la mia bagnarola ne ha fatta un altra delle sue :lol2:
(premetto che ho controllato queste discussioni
https://forum.clubalfa.it/jtd-jtdm/23354-motore-non-prende-i-giri.html
e
https://forum.clubalfa.it/jtd-m-jtd/22151-alfa-156-il-motore-non-sale-di-giri-sembra-ingolfato.html
e non ho trovato gli stessi "difetti" ma se la discussione è out... cancellate .:blink:. )
metto in moto, parto e dopo i primi 10m, la macchina sembrava un diesel aspirato, pochissima accellerazione, pressione della turbina che a stento arrivava a 0,6 0,7 bar, niente fumo allo scarico... sembrava morta. se accelleravo tutto perdeva anche dei giri.
ho cmq raggiunto la destinazione, circa 8 km e ho spento la macchina. quando l ho rimessa in moto, era tutto ok.
non so se sia accesa la spia dell avaria perchè ho tappato l egr (quindi escludo anche quest ultima) e ogni volta che metto in moto mi appare il messaggio e la relativa spia accesa.
dai "sintomi" sembra la geometria bloccata ma dato che manca il fumo potrei pensare al debimetro (pulito da poco ma che sostituirò sabato)... escludo i tubi della aria bucati (perchè qualche giorno fa uno s'è sfilato perchè non era stretto bene, se c era qualche buco, sfiatava...).
ritornando alla geometria... sarà bloccata o sarà l attuatore?? o sarà qualche altra cosa alla quale non ho pensato???
su su che un pò alla volta la rimetto in sesto :eclipsee_Victoria:
(premetto che ho controllato queste discussioni
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e
https://forum.clubalfa.it/jtd-m-jtd/22151-alfa-156-il-motore-non-sale-di-giri-sembra-ingolfato.html
e non ho trovato gli stessi "difetti" ma se la discussione è out... cancellate .:blink:. )
metto in moto, parto e dopo i primi 10m, la macchina sembrava un diesel aspirato, pochissima accellerazione, pressione della turbina che a stento arrivava a 0,6 0,7 bar, niente fumo allo scarico... sembrava morta. se accelleravo tutto perdeva anche dei giri.
ho cmq raggiunto la destinazione, circa 8 km e ho spento la macchina. quando l ho rimessa in moto, era tutto ok.
non so se sia accesa la spia dell avaria perchè ho tappato l egr (quindi escludo anche quest ultima) e ogni volta che metto in moto mi appare il messaggio e la relativa spia accesa.
dai "sintomi" sembra la geometria bloccata ma dato che manca il fumo potrei pensare al debimetro (pulito da poco ma che sostituirò sabato)... escludo i tubi della aria bucati (perchè qualche giorno fa uno s'è sfilato perchè non era stretto bene, se c era qualche buco, sfiatava...).
ritornando alla geometria... sarà bloccata o sarà l attuatore?? o sarà qualche altra cosa alla quale non ho pensato???
su su che un pò alla volta la rimetto in sesto :eclipsee_Victoria: