Ciao Ocirn3, ragioniamoci sopra.
- l'attrito fisso dato dal peso dell'auto:
è assunto un fattore costante a tutte le velocità
perché dipende dal peso dell'auto applicato alle ruote
(1a legge fisica degli attriti striscianti o volventi citata nel link
precedente, per la quale mi sono fatto prendere della discussione)
e il peso dell'auto è costante a tutte le velocità,
mi sento di dire che qui il ragionamento fila liscio,
non ci sono supposizioni oltre alla fiducia in quella legge fisica.
- l'attrito dell'aria:
per fortuna partendo dalla spinta dell'auto siamo riusciti
a escludere questo contributo dai conti, sennò era complicato.
Per risponderti, a 200km/h mi aspetto i 25cv persi in attriti della
trasmissione e dei pneumatici e gli altri 95cv
(totale motore nell'esempio erano 120cv al volano)
che si dedicano a vincere l'attrito con l'aria.
- l'attrito dovuto alla coppia motore
anche qui ricorro alla fiducia nella stessa legge fisica,
"attrito proporzionale al carico applicato", insisto che non
è "un assunto" perchè è studiato e vericato da almeno 300 anni;
una piccola supposizione nel ragionamento comunque c'è lo infilata,
cioè che gli attriti viscosi degli olii non modifichino troppo questa legge
quando applita alla trasmissione dell'auto, a questo punto cercherò
dei grafici reali, non teorici, in rete e proveremo a capire..
- il tuo conto con l'energia cinetica è un metodo giusto
ma ci sono un paio di passaggi logici che non mi tornano:
con il motore ingranato non stai più misurando le perdite della sola
trasmissione ma anche quelle degli attriti del motore (che hanno
un altro andamento, ci sono grossi termini viscosi e aereodinamici);
inoltre nell'equazione hai cancellato la variabile tempo,
le deduzioni che seguono da questo punto critico in poi
mi sembrano parecchio strane, infatti trovi un assurdo
(e non darei la colpa alla legge sull'attrito prop. al carico,
che è piuttosto "rodata"!!)..
..e dopo essermi fatto una tremenda fama da "nerd"
(i secchioni occhialuti che amano anche la matematica
)
ora devo staccare, buona giornata!!
- l'attrito fisso dato dal peso dell'auto:
è assunto un fattore costante a tutte le velocità
perché dipende dal peso dell'auto applicato alle ruote
(1a legge fisica degli attriti striscianti o volventi citata nel link
precedente, per la quale mi sono fatto prendere della discussione)
e il peso dell'auto è costante a tutte le velocità,
mi sento di dire che qui il ragionamento fila liscio,
non ci sono supposizioni oltre alla fiducia in quella legge fisica.
- l'attrito dell'aria:
per fortuna partendo dalla spinta dell'auto siamo riusciti
a escludere questo contributo dai conti, sennò era complicato.
Per risponderti, a 200km/h mi aspetto i 25cv persi in attriti della
trasmissione e dei pneumatici e gli altri 95cv
(totale motore nell'esempio erano 120cv al volano)
che si dedicano a vincere l'attrito con l'aria.
- l'attrito dovuto alla coppia motore
anche qui ricorro alla fiducia nella stessa legge fisica,
"attrito proporzionale al carico applicato", insisto che non
è "un assunto" perchè è studiato e vericato da almeno 300 anni;
una piccola supposizione nel ragionamento comunque c'è lo infilata,
cioè che gli attriti viscosi degli olii non modifichino troppo questa legge
quando applita alla trasmissione dell'auto, a questo punto cercherò
dei grafici reali, non teorici, in rete e proveremo a capire..
- il tuo conto con l'energia cinetica è un metodo giusto
ma ci sono un paio di passaggi logici che non mi tornano:
con il motore ingranato non stai più misurando le perdite della sola
trasmissione ma anche quelle degli attriti del motore (che hanno
un altro andamento, ci sono grossi termini viscosi e aereodinamici);
inoltre nell'equazione hai cancellato la variabile tempo,
le deduzioni che seguono da questo punto critico in poi
mi sembrano parecchio strane, infatti trovi un assurdo
(e non darei la colpa alla legge sull'attrito prop. al carico,
che è piuttosto "rodata"!!)..
..e dopo essermi fatto una tremenda fama da "nerd"
(i secchioni occhialuti che amano anche la matematica
) ora devo staccare, buona giornata!!
