Cambio manuale-sequenziale su Tonale 2025

sottomarino

Nuovo Alfista
1 Giugno 2026
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Regione
Piemonte
Alfa
Tonale
Buongiorno, ho acquistato da pochi giorni una Tonale Veloce immatricolata nel 2025, perdonate la mia ignoranza abissale ma non capisco come si inserisca il cambio sequenziale-manuale. In questo modello non c'è la leva del cambio ma la rotellina. Poco fa usando i paddle mi sono accorto che sul quadro strumenti era comparsa la M, invece della solita D, ed in effetti l'auto non cambiava più le marce in automatico, ma dovevo farlo io con i paddle. Ho riprovato ad inserire il manuale-sequenziale altre volte ma non ci riesco, anche se uso i paddle sul quadro il cambio è sempre su D, e l'auto in effetti cambia comunque in automatico. Come si fa a forzare l'inserimento del cambio manuale? Come faccio a far comparire la M sul quadro strumenti insomma?
 
beh, quello che c'è scritto sul manuale va preso con le pinze perché spesso fanno copia e incolla da altri modelli, quindi...😅
 
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beh, quello che c'è scritto sul manuale va preso con le pinze perché spesso fanno copia e incolla da altri modelli, quindi...😅

Addirittura c'era scritto (non so se poi lo hanno corretto) che nelle prime versioni con leva meccatronica, premendo contemporaneamente dx e sx si inseriva la folle (N) 😂
 
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Addirittura c'era scritto (non so se poi lo hanno corretto) che nelle prime versioni con leva meccatronica, premendo contemporaneamente dx e sx si inseriva la folle (N) 😂
Io ho una delle ultime versioni del lum (versione con cambio a rotella) e quel refuso c'è ancora, come molte altre inesattezze.
Però, sì, l'indicazione che tirando la leva dx X alcuni secondi mettesse il manuale, é scritto da qualche parte
 
Da non credere...manco hanno corretto...
 
No dai, va bene criticare la Tonale (che io sono tra i primi), ma nel LUM 2025 c'è scritto come usare le palette.

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No dai, va bene criticare la Tonale (che io sono tra i primi), ma nel LUM 2025 c'è scritto come usare le palette.

Visualizza allegato 305869

Non hai letto bene quello che ho scritto : sul LUM dice che premendo contemporaneamente le palette dx e sx, il cambio si porta in N (Neutral, la vecchia "folle").

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Invece non è possibile (almeno sulle versioni con leva del cambio meccanica/meccatronica).

Non so sulle nuove con pomello del cambio rotativo.
Quello era (e rimane) un refuso che derivava dalla funzionalità del cambio di Giulia e Stelvio la cui leva non è meccanica ma ritorna sempre nella stessa posizione; un joystick in pratica.
 
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