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ciao a tutti vorrei sapere se la guida con le relative immagini postate da JKR73 per la sostituzione delle lampade è valida anche per le lampade anabbaglianti ciao e grazie!!!!!

allora le spinette effettivamente erano ossidate però spruzzandoci il wd40 sono riuscito a togliere l'ossido presente però il problema ancora sussiste l'unica cosa che posso fare e passarci il pulisci contatti ciaoooo

ragazzi purtroppo il problema si è ripresentato e sto seriamente pensando di cambiare il termistore voi cosa ne pensate??? ciaoooo

ops ho toppato!!!!!!!!! volevo dire che ho pulito i contatti del termistore cmq sembra che ora vada tutto bene ciaooooooooo e grazie per i consigli!!!!!!!!!

lo so pero ho la valvola termostatica rotta quindi è sempre aperta cmq ho dato una pulita ai contatti del termostato che erano un po ossidati e per il momento sembra che vada tutto bene

ragazzi oggi provo a spruzzare un po di wd40 per pulire i contatti che mi sembrano sporchi che dite se ne spruzzo un po anche ai rele che si trovano davanti la batteria???

no il condizionatore è spento...... mi potrsti indicare dove si trova il sensore temperatura????

ciao a tutti da un po di tempo piu precisamente da quando è cominciato a piovere a dirotto sulla mia alfa è uscito un piccolo problema piu precisamente la sera quando rientro a casa è ce della nebbia oppure pioviggina si attaccano le ventole del radiatore a temperature basse cioè 50°-60° secondo...

salve a tutti ieri ho portato la macchina (Alfa 156 1.9 105 cv) a fare la convergenza e ho notatouna perdita di olio proveniente dal cambio secondo voi cosa puo essere e sopratutto mi devo preuccupare ciao

Salve a tutti approfitto del post di tony00 (spero che non si incazzi!!!)io invece ho un'altro quesito da porvi questa sera tornando a casa mi sie accesa la spia degli iniettori pero spegnendo la macchina e la riavvio dopo qualche secondo la spia degli iniettori si spegne cosa puo essere questa...

Per andre89 oggi ho festeggiato i 268000 :)

ciao a tutti volevo un'informazione questa mattina sono andato dal mio meccanico di fiducia per prendere un filtro per il gasolio e invece di darmi il solito bosch (che costa intorno agli 8 euri) mi ha dato un filtro gasolio della Coopers Fiaam modello:FP5600HWS al costo di 12 euri. Ora quello...

Re: cambio motore? Scusa perche vuoi passare da un 140 a 115............poi credo che non si possa fare visto che sono due motori differenti perche il primo è un m-jet mentre l'altro e JTD e poi dovresti cambiare il cambio e tutta l'eletronica quindi non so se la spesa vale l'impresa cmq...

Io ho una 156 1.9 JTD del 98 con 267000 km e ti dico che è un gioiellino e non la cambierei con nessun altra però da come dici che la tua è tenuta male e non vale la pena di spenderci soldi vicino ti consiglio di cambiarla e se ti fai un giro riesci a trovare un buon usato garantito ciaoo

Concordo in pieno con quello che dice klaudyus con una scaldata del genere la prima cosa a partire e propio la guarnizione quindi e meglio tenere d'occhio il livello del liquido facendo così se c'è qualcosa che non va si puo intervenire subito senza aggravare la situazione ciaoo

Re: manicotti in silicone in sede di revisione non ci dovrebbero essere problemi perche stai soltanto sostituendo dei manicotti e la legge dice che serve l'omologazione presso la motorizzazione qualsiasi modifica al telaio motore freni e e tutti i componenti che vanno a mutare le...

ciao a tutti io volevo sapere se in commercio c'è qualche prodotto per la pulizia dell'aspirazione del motore :confused: ciao e grazie a tutti

siccome devi cambiare i cerchi punta su gomme a mescola morbida ma ti avverto costicchiano un po oltre alle pzero rosse e yokohama dai un'occhiata anche alle toyo (le toyo però quelle fabbricate in giappone) ciao

Re: Crepa tubo intercooler & riparazione 156 140cv anche io ho avuto il tuo stesso problema e lo risolto cambiando il tubo la spesa non è esagerata se poi hai qualche soldino da spendere io ti consiglio di cambiare sial il tubo superiore e quello inferiore con quelli in inox cosi risolvi anche...

prova a vedere se i tubi del turbo sono integri e non presentano spacchi ciao