Rimappatura / modifiche motore / elaborazioni - Alfa 156 JTD/JTDm

[OfficinaTorelli]

Re: elaborazione 156 jtd 110cv

sul JTD una buona ricetta per elaborarlo in modo soft è la seguente:
-filtro aria a pannello;
-mappatura al banco prova a rulli;
-down pipe da sostituire al prekat;
Con questi leggeri interventi, a patto che la meccanica e l'elettronica siano in ordine, riusciamo a guadagnare mediamente 35cv e 50Nm di coppia motrice, rullati sul nostro banco prova potenza.
E' il miglior compromesso costi-benefici per rendere più vivace il jtd8v.

Se hai bisogno di altri chiarimenti, chiedi pure.

 

[inc]

Re: elaborazione 156 jtd 110cv

grazie per la risposta.dove posso comprare il dowmpipe on line?che mi dici dell'egr?...non so ne' cos'e' ne dov'e'

 

[OfficinaTorelli]

Re: elaborazione 156 jtd 110cv

se vuoi, il DP possiamo costruirlo anche noi.
L'egr invece tieni presente che ai fini prestazionali non ti cambierà niente.

 

[inc]

Re: elaborazione 156 jtd 110cv

ho smontato la protezione sui collettori,e ho visto quello che dovrebbe essere il prekat,solo che non ha la classica forma a bombetta ma sembra un semplice tubo solo un po' schiacciato .non che e' stato gia montato il dp?

 

[staff123]

Re: elaborazione 156 jtd 110cv

assolutamente no...la 110cv il catalizzatore lo porta nel centrale..in mezzo l'auto! poi se hai bisogno di mappatura si' fa' pure quella, chiudi l'egr con un lamierino, e 25cv li prendi di sicuro...ciao

 

[davisa75]

Re: 2.4 JTD 150 Cv, modifiche help me!

se la esasperi con tanti cavalli tieni conto le innumerevoli frizioni e volano che cambierai in continuazione
per non parlare degli organi meccanici di trasmissione che si logorano anticipatamente
un giusto compromesso è:
scarico completo supersprint con collettori gruppo N privo di catalizzatore
filtro sportivo conico oppure a cilindro (fa quasi lo stesso) e mappatura centralina (possibilmente dell'autodelta così mantieni le caratteristiche Alfa) fino ad un max di 190cv
oltre tale soglia devi modificare la testa l'albero a camme oppure cambiare la testata e tutto l'impianto elettrico per montare una 20v ed arrivi a 240cv e successivamente montare il cambio 6 marce con il differenziale Q2 (devi ammaccare un pò la scocca per farlo entrare) e montare una frizione in rame a 3 punte, ma poi diventa difficile da guidare nel traffico poichè le partenze sono brusche....
la spesa supera il valore della macchina (7/8000€) ed il lavoro e la manutenzione è esasperato
senti a me
segui la 1^ opzione che con 500€ vai di lusso

 

[ady2010]

Alfa 156 - Sostituzione motore da 140 cv a 115 cv

secondo voi posso cambiare un motore di un'Alfa 156 140 cavali con un motore da 115 cavalli cambiando anche le centraline?

 

[155Ti-Z]

Re: cambio motore?

secondo voi posso cambiare un motore di un'Alfa 156 140 cavali con un motore da 115 cavalli cambiando anche le centraline?

scasami non ho afferrato molto il concetto, vuoi passare da un 140 cv ad un 115 cv o il contrario??

 

[ady2010]

Re: cambio motore?

da 140 a 115

 

[Gianluca24]

Re: cambio motore?

Scusa perche vuoi passare da un 140 a 115............poi credo che non si possa fare visto che sono due motori differenti perche il primo è un m-jet mentre l'altro e JTD e poi dovresti cambiare il cambio e tutta l'eletronica quindi non so se la spesa vale l'impresa cmq aspetta anche il parere dagli altri piu esperti ciaooo