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La differenza tra 147 e Giulietta si percepisce soprattutto nella reattività dell'anteriore della prima. La sensazione unica che ti regalava la 147 stava proprio che come iniziavi a girare lo sterzo, già con poco angolo, l'auto si inseriva subito in curva, velocemente e in maniera molto fluida...

Pensare che Alfa consiglierebbe taratura ALL WHEATER...

Davvero. Guidare un'Alfa con i System in sottofondo, veramente tanta roba. Complimenti all'amico @blindwrite

La penso come te, ma bisogna essere realisti per considerare che purtroppo FCA non ha cassa sufficiente per investimenti necessari ad ampliare e mantenere la gamma. Dovrebbero semmai considerare che Alfa deve essere un investimento a lungo termine, perché non è pensabile togliere cliente ai...

Guarda, pur con la morte nel cuore, per certi versi lo capisco anche. Dovendo puntare sui modello che vendono di più, in questo momento i SUV sono l'unico settore auto in costante crescita. Solo che siccome di solo SUV si muore, spero che Alfa mantenga in gamma anche auto tradizionali con...

Mi sembra che il sottotitolo sia che non ci saranno eredi... Tristezza infinita. Solo SUV.

Complimenti @blindwrite , veramente bellissima la tua belva. Specie gli interni e i sedili mi piacciono moltissimo.

Non ne sono sicuro, ma forse potrebbe dipendere dal momento di "passaggio" che c'è sulla gamma Giulietta. Ad oggi, anche dal configuratore ufficiale, ci sono solo due motorizzazioni tra cui scegliere.

Molto belli, interessante l'ampiezza della scelta di modelli che ti dà il venditore. Mi chiedo solo se avranno la stessa affidabilità di quelli ufficiali quelli denominati "replica".

Grazie mille, così non appena mi arriva la Giulietta cerco di scegliere l'app giusta.

Sai se c'è niente di altrettanto valido per iOS? Sto quasi pensando a prendere un Android di fascia bassa come secondo telefono solo per fare la diagnostica dell'auto. :p

Gli piacerebbe, ai crucchi, fosse così grassa e brutta... :D

Io ho tutte e due le auto di casa assicurate con Reale Mutua. Ho i massimali più alti rispetti ai minimi di legge, il furto e le garanzia per atti vandalici con franchigia di euro 500,00.

Sono d'accordo con @flavr Se sei abituato all'abitabilità della 156, anche come comodità del posto guida, la Mito potrebbe risultarti troppo piccola. Ovviamente sono gusti personali, ma io ad esempio mai rinuncerei alle quattro porte, anche se si viaggia spesso da soli. Troppo comodo aprire gli...

Mi sono accorto ora dell'errore di battitura. Intendevo scrivere non "bad segnale" ma "bat segnale".

Grazie mille, ci do un'occhiata. Sono ancora indeciso se prendere i 18" per le estive e girare i 17" sulle invernali, o cercare di risparmiare e prendere altri quattro cerchi per le invernali.

Stupenda! La Brera trasmette sempre una carica e aggressività uniche.

Grande idea quella del logo nelle luci di cortesia. Una sorta di "bad segnale" per far intimorire tutti i malviventi in giro, e avvertirli che un'Alfa è in arrivo! :D

Sono d'accordo. Secondo me i colori scuri donano tantissimo alla Giulietta.

170 cv su una Mito devono essere tanta roba. Ne ho visto una anche nella concessionaria Alfa della mia città. Molto bella e grintosa, se la batte con la 500 Abarth. Una curiosità: come mai hai deciso di passare da una berlina come la 156 ad una piccola come la Mito?