Per la batteria credo che sia da giudicare da caso a caso, nel caso oggetto del tread si tratta di una Giulietta non "nuova" di cui non era mai stato denunciato il problema dello start & Stop o altra anomalia che potrebbe essere causata dalla batteria. Quindi se adesso il problema è solo la batteria mi sa che se la dovrà giocare con l'officina, prima, e Alfa Romeo dopo, perchè sarà difficile dimostrare che lui la batteria l'ha usta normalmente, sopratutto dopo le temperature polari che sono da poco passate.
Nel tuo caso, Magister, magari la tua macchina era da poco uscita dalla concessionaria e quindi è stato difficile sia per l'officina che per Alfa Romeo non riconoscere il difetto occulto.