1.6 jtdm_Rottura Scambiatore di calore EGR

[trau]

Chissà quante versioni della stessa cosa esistono, sono completamente confuso. È possibile che la versione con AdBlue sia ancora diversa. La mia è stata immatricolata per la prima volta nel 2016, è possibile che sia stata prodotta anche nel 2015.
Grazie, sono davvero curioso di vedere come appare sulla tua, la mia è la 2.0, probabilmente dovrebbe essere identica nella 1.6.

 

[trau]

Lo puoi ELIMINARE DEFINITIVAMENTE togliendo fuori dai C O G L I O N I tutta quell'inutile PORCHERIA PROGETTUALE. SUI PASSAGGI DEL REFRIGERANTE VANNO INSTALLATE DELLE APPOSITE FLANGE.

Cosa si perde e cosa si guadagna se il motore si riscalda più lentamente? Si produrrà più fuliggine e il DPF si danneggerà? Qualcuno che se ne intende dovrebbe regolarlo.

 

[kormrider]

Quella porcheria non serve al raffreddamento del motore, è uno SCAMBIATORE DI CALORE PER VALVOLA EGR. LA FULIGGINE AUMENTA MANTENENDO TUTTA L'IMPOSTAZIONE ORIGINALE FIAT CON LA VALVOLA EGR PERCHÉ VIENE REINTRODOTTA NEL COLLETTORE DI ASPIRAZIONE È FACILE DA CAPIRE.

 

[gigivicenza]

Lo scambiatore del egr serve a raffreddare i gas prima di rimetterli in aspirazione… la differenza tra averlo o non averlo è quasi uguale nello scaldare il motore..