Con la AT8 i consumi salgono nella fase di spunto per via del convertitore. A velocità costante non sono esagerati. Con la 150cv in autostrada con qualche saliscendi a 110km/h in advance con il cruise sono riuscito a fare 4,4/100km, a 130 circa 5,3. Se si vuol consumare poco, consiglio il cruise con advance efficency.
La modalità non viene modificata se inserisci il cruise, se però inserisco advance e cruise ho ottenuto quei risultati, più bassi rispetto a non averlo inserito, perché vi sono lievi accelerazioni o frenate solo per compensare la velocità. Lievi aumenti istantanei in caso di salita e riduzione in caso di discesa. Tra le tre modalità vi sono differenze, non eccessive tra loro, roba consistente tra dinamic e advance. Poi la differenza la fanno testa e piede
A 130 con cruise poco meno di 19, comunque 18,5. Ma ho specificato che la strada era tranquilla senza grossi saliscendi. Su altri tracciati o con traffico sono più alti