155 ts 8V catena distribuzione rumorosa

[andrea-cesenat]

Il registro del tendicatena è verso il lato asprazione nello spigolo, circa a metà altezza del motore e per te come apri il cofano naturalmente è nascosto e vuole una chiave grossa e adesso non ricordo, magari la misuro...

 

[M@urizio]

Ie vuole una chiave grossa e adesso non ricordo, magari la misuro...

Il grosso è relativo... da 14 mm (o 13) è grossa?


:decoccio:

 

[andrea-cesenat]

Il grosso è relativo... da 14 mm (o 13) è grossa?


:decoccio:

Maurizio sei impagabile

 

[robynat]

Ciao...Ho una 164 Super...penso di aver individuato la vite con testa a brugola Esagonale posta al di sotto del regolatore di fase...ma è piu' grande di una 14....Puoi confermarmi se è corretto?
Grazie

 

[alfaromeo 155 twin spark]

Re: catena distribuzione rumorosa

Grazie per le vostre risposte ragazzi,avevo già provveduto a presentarmi nella sezione di presentazione,tornando al discorso catena il fatto è che il motore và che è una bomba!(catena a parte)è perfetto,parte sempre al primo colpo spinge tantissimo e non presenta nessun altro problema nonostate i suoi 223000 e passa km pur non avendoci mai messo mano!Per questo mi sembra strano ciò che ha detto il meccanico...non ho avvertito nessun calo di potenza...ma può il semplice allentarsi dela catena influire negativamente sulla distribuzione?cmq quello sbattere continuo della catena mi fà preoccupare!Riguardo ai meccanici ne ho interpellati 3...il primo mi ha detto che non mette proprio mano alle distribuzioni a catena...il secondo non lo ha mai fatto ma si può vedere(quindi meglio cenrcarne 1 con più esperienza su questi motori)...il terzo mi ha detto quello che ho scritto sù...qundi volevo sapere i vostri pareri prima di andare da 1 meccanico alfa che però è un pò fuori mano.

occhio ai meccanici

 

[alfaromeo 155 twin spark]

Re: catena distribuzione rumorosa

Se vuoi sostituirlo si. Se vuoi solo regolarlo non serve.
C'è una vite, montata lateralmente, circa a meta della testa, che fa da fermo al tendicatena. Molli un poco questa vite, metti la 5 marcia e spingi in avanti la macchina fino a che non senti il motore fare compressione. A questo punto, sempre tenendo spinta la macchina, serri la vite. Chiaramente devi essere in due.
Il mio fantastico meccanico ha fatto così con la mia 164 e prima ancora con l'alfa 90.
Ciao

ciao,che tipo di vite si vede?