156 2.0 ts 1998 manometro olio

[ram72pin@]

salve a tutti!
volevo aggiungere agli struemnti un manometro olio

1) lo metto 'esterno' o sostituisco l'orologio?
2) devo sostituire il bubo originale con uno che rileva la pressione o mettere un bulbo aggiuntivo?
3) dove e quale bulbo aggiungere?

Grazie

 

[ram72pin@]

up

 

[kormrider]

Assolutamente al posto dell'inutile orologio. Meglio uno strumento che indichi anche la temperatura e non solo la pressione. Il bulbo originale non lo devi toccare, dovrai installare la nuova sonda in uno dei tappi di predisposizione posti sullo scambiatore di calore appena di Lato alla cartuccia del filtro olio. Sono i due esagoni cavi in ottone.

 

[kormrider]

Qui un esempio. Anche se si tratta di una porcheria unica che io non farei MAI.
Ti sconsiglio assolutamente di seguire questo sistema di Installazione perché non è affidabile. Lo strumento è buono ma i due sensori vanno installati nei due tappi di predisposizione dello scambiatore e non con il merdoso "sandwich" come spiega nel video.

 

[fioccodineve]

Ho fatto il lavoro sullo stesso motore della mia Spider 916.
Se monti solo il manometro ti consiglio un VDO che ha il sensore apposito. Verifica che tu lo possa montare con l'adattatore che trovi sotto.
Ti dico come ho fatto io:
- Il pressostato per il manometro l'ho applicato con l'adattatore apposito dove c'è il pressostato originale. Con l'adattatore metti quindi 2 pressostati. Non comprare questo (Adattatore a T raccordo da M14x1,5 a 1/8 per sensori manometro pressione olio | eBay) perchè troppo corto e le alette del basamento non ti consentono il montaggio.
- Il termometro acqua l'ho messo forando la cassa della valvola termostatica (nella foto a sx vedi che esce uno spinotto a 2 pin)
- Il termometro olio l'ho inserito sul tappo scarico olio comprando il tappo apposito.
- Il multimetro che vedi nel video l'ho inserito al posto della bocchetta centrale. (vedi foto) Non è il massimo, ma mantiene la simmetria della strumentazione. Meglio che volante in altri posti.

https://www.ebay.it/itm/39457464674...pid=5338577910&customid=&toolid=10001&mkevt=1

Ci scusiamo per l'interruzione.

 

[ram72pin@]

Ho fatto il lavoro sullo stesso motore della mia Spider 916.
Se monti solo il manometro ti consiglio un VDO che ha il sensore apposito. Verifica che tu lo possa montare con l'adattatore che trovi sotto.
Ti dico come ho fatto io:
- Il pressostato per il manometro l'ho applicato con l'adattatore apposito dove c'è il pressostato originale. Con l'adattatore metti quindi 2 pressostati. Non comprare questo (Adattatore a T raccordo da M14x1,5 a 1/8 per sensori manometro pressione olio | eBay) perchè troppo corto e le alette del basamento non ti consentono il montaggio.
- Il termometro acqua l'ho messo forando la cassa della valvola termostatica (nella foto a sx vedi che esce uno spinotto a 2 pin)
- Il termometro olio l'ho inserito sul tappo scarico olio comprando il tappo apposito.
- Il multimetro che vedi nel video l'ho inserito al posto della bocchetta centrale. (vedi foto) Non è il massimo, ma mantiene la simmetria della strumentazione. Meglio che volante in altri posti.

https://www.ebay.it/itm/39457464674...pid=5338577910&customid=&toolid=10001&mkevt=1

Ci scusiamo per l'interruzione.

Ciao
a parte che non vedo il video dove dici del manometro
Premesso che ho capito che l'installazione della piastra sotto il filtro olio non vi piace
Mi pare che dove hai installato tu non siano le stesse viti esagonali lato filtro del post precedente
Sbaglio?