ho guardato ma non ho notato nessun tubo staccato o collari rotti/sganciatiQuello a sinistra in alto all'intercooler dovresti vederlo bene, un'altro è in basso a destra dell'intercooler.. L'altro collare lo trovi che fà tenuta tra la turbina e l'intercooler.. I numeri 4 sono i collari.. Poi ovviamente bisogna vedere in base l'annata e cv della tua auto se cambia qualcosa nello schema..
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