164 V6 - sentivo puzza di benzina
- Autore discussione Panzer
- Data d'inizio
Purtroppo mi sà che non lo diano più come ricambio... o recuperarlo da qualche demolitore oppure se il tuo non è tutto corroso tentare una riparazione con saldatura. :grinser002:
:decoccio:
Strano che all'epoca fosse in plastica e che si sia rovinato comunque la denominazione è "bocchettone" introduzione carburante.
:decoccio:
Magari lo hanno sostituito,con uno in plastica che per giunta è stato anche riparato maldestramente,grazie per la dritta
era proprio già di plastica , come anche il serbatoio : eravamo già nell'era Fiat/Lancia .....stesso serbatoio di Croma e Thema .
Molto strano che sia rotto !!! l'unico modo per danneggiarmo è montare dei cerchi con off-set completamente verso l'interno che hanno strisciato nel tubo .
Puoi sempre smontarlo , tagliare la parte rovinata e metterci un manicotto in gomma con 2 fascette .
Il manicotto ( un pezzo di tubo) lo trovi da un qualsiasi ricambista ( meglio chi tratta anche ricambi di camion ) e mi raccomando specifica che deve passarci benzina così te lo danno di una gomma adatta .
Molto strano che sia rotto !!! l'unico modo per danneggiarmo è montare dei cerchi con off-set completamente verso l'interno che hanno strisciato nel tubo .
Puoi sempre smontarlo , tagliare la parte rovinata e metterci un manicotto in gomma con 2 fascette .
Il manicotto ( un pezzo di tubo) lo trovi da un qualsiasi ricambista ( meglio chi tratta anche ricambi di camion ) e mi raccomando specifica che deve passarci benzina così te lo danno di una gomma adatta .
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sulla mia gtv v6 tb (1997) succede questo: parte bene a freddo, anche dopo un non uso di qualche mese.
Poi appena la spengo tende a non partire.
Ho visto che scuotendola parte,ma soprattutto dopo aver aperto il tappo del serbatoio, con un'eccessiva pressione interna (fuoriuscita di vapore o aria ad alta pressione.
In pratica se lascio il tappo non chiuso tutto è ok e spariscono i difetti.
Sapete dirmi cosa può essere?
Io penso appunto alla valvola che consente l'ingresso dell'aria nel serbatorio, ma dove è situata nella mia auto?
Molte grazie.
Poi appena la spengo tende a non partire.
Ho visto che scuotendola parte,ma soprattutto dopo aver aperto il tappo del serbatoio, con un'eccessiva pressione interna (fuoriuscita di vapore o aria ad alta pressione.
In pratica se lascio il tappo non chiuso tutto è ok e spariscono i difetti.
Sapete dirmi cosa può essere?
Io penso appunto alla valvola che consente l'ingresso dell'aria nel serbatorio, ma dove è situata nella mia auto?
Molte grazie.
