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Discussione aperta da Lucaginko il

Acquisto Stelvio 280cv

Lucaginko

Nuovo Alfista
Autore della discussione
24 Marzo 2026
4
8
4
Regione
Marche
Alfa
Stelvio
#1
Buonasera a tutti , spinto dalla voglia di un suv dinamico e brillante vorrei acquistare uno Stelvio benzina nuovo , cosa ne pensate ? Percorro circa 30k km l’anno percorso misto ? Ho letto di tanti problemi… valgono per i diesel o anche perni benzina ? Grazie dei consigli.
 
#2
Il benzina non ha nessun problema. Basta fare i tagliandi regolari con olio prescritto. Il multiair non digerisce olio esausto.
Il diesel ha dato qualche problemino ma nella media. La concorrenza è messa peggio
 
#3
I benzina vanno bene se non hanno cambiato qualcosa nuovo credo vendono solamente i diesel
 
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Reazioni: kormrider
#4
Il benzina non ha nessun problema. Basta fare i tagliandi regolari con olio prescritto. Il multiair non digerisce olio esausto.
Il diesel ha dato qualche problemino ma nella media. La concorrenza è messa peggio
È vero che devo fare tagliandi ogni 10000 km?
 
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#5
È vero che devo fare tagliandi ogni 10000 km?
Ogni 15 mila o ogni anno. Se poi li fai a 10 mila ancora meglio. Nel benzina l’olio non si contamina, come succede con il diesel
 
#6
Ottima scelta, un modello che ti farà divertire parecchio. Sul benzina non ci sono particolari notizie negative, sui diesel c’è stato qualche caso di problemi ma con i km che fai tu non li avresti neanche con i diesel. I pochi casi di problemi sui diesel derivano quasi totalmente da percorrenze ridotte o prevalentemente cittadine.
 
#7
Ottima scelta, un modello che ti farà divertire parecchio. Sul benzina non ci sono particolari notizie negative, sui diesel c’è stato qualche caso di problemi ma con i km che fai tu non li avresti neanche con i diesel. I pochi casi di problemi sui diesel derivano quasi totalmente da percorrenze ridotte o prevalentemente cittadine.
Grazie mi rincuori…Sui consumi , è veron7 km al litro?
 
#9
Uso urbano si 7/8 al litro tangenziale arrivi anche a 12/13.. qualsiasi benzina consuma.. per quello ce ne sono poche .. macchina medio grandi e suv io motore più efficiente e il diesel.. tanta coppia e consumi contenuti
 
#10
Ho avuto una 280cv per sei anni, ho fatto 86.000 km e la mia media generale di consumo è di 7,95 km/l.
In città se non si sta attenti si scivola sotto i 6km/l. Per fare i 10 in autostrada occorre stare sotto la velocità codice e usare molta attenzione alle accelerate nei sorpassi. Per arrivare ai 9/10 con litro di media ti devi mettere un gesso alla caviglia del piede destro. O perlomeno riununciare a tutto il divertimento che ti può dare questa macchina.
Uso urbano si 7/8 al litro tangenziale arrivi anche a 12/13.. qualsiasi benzina consuma.. per quello ce ne sono poche .. macchina medio grandi e suv io motore più efficiente e il diesel.. tanta coppia e consumi contenuti
Impossibili i 12/13 in tangenziale, a meno che non vai ai 70 dietro un'altra auto, poi appena acceleri la media si stabilisce sotto i 10. Provato tante volte dopo aver fatto il pieno quando sono in montagna faccio il pieno in Austria e azzerato il trip: se vai a velocità costante (il distributore con VPower è a 8 km dal confine e fino in Italia seguo rigorosamente i limiti, i poliziotti austriaci si nascondono nelle curve con il telelaser e "fucilano" sul posto gli italiani che rientrano dopo aver fatto benzina) sui 70 km/h puoi anche vedere i 12 km/l. Appena acceleri come la strada consente il consumo ritorna alla mia media. Su un viaggio di 700 km di cui 500 autostrada (metà tutor e metà no ;) ) e il resto montagna la mia media era appunto tra i 7 e gli 8 km/l.
Se dovessi guidare sempre guardando l'indicatore per consumare poco e cercare di "pelare" solo l'acceleratore non comprerei certo una Stelvio...
Per i tagliandi ho mantenuto i 15.000 km tra i tagliandi, rabboccando un po' se si abbassava il livello con l'olio prescritto, solo qualche etto di olio nei 15.000 km, e ho avuto zero problemi. Ho la sensazione che la macchina vada meglio se viene sfruttata a dovere, girando anche alta, l'importante è sempre scaldarla bene. E lo stesso vale anche per le diesel.
 

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