Ho acquistato da qualche mese la mia prima auto ed è una Giulietta del 2015 1.4 TB e son contentissimo. .
L’unico problema è che quando giro a basse velocità, solo in movimento, e il volante torna dritto sento uno/2 (dipende da quanto giro il volante) “clock” provenire dalla zona ruota anteriore sinistra, che si sentono sia da dentro sia da fuori, soprattutto quando faccio manovra che compio per forza più giri del volante, se giro tutto a sinistra devo girare di più per far uscire il rumore piuttosto che a destra che basta girare 1/4 il volante e rimetterlo dritto per far uscire il rumore.
Il vecchio proprietario ci ha detto che lo ha sempre tenuto d’occhio questo rumore (quindi presumo che non sia pericoloso) e sono usciti a metà del 2025 ed ha provato ad aggiustarlo cambiando alcune cose che ora vi dico:
-Ha cambiato ill cuscinetto anteriore sx
allego anche video (in ordine i video sono da sinistra a destra (rumore da dentro l’auto, vista ammortizzatore sinistro, e destro)
grazie se qualcuno mi darà una mano.
L’unico problema è che quando giro a basse velocità, solo in movimento, e il volante torna dritto sento uno/2 (dipende da quanto giro il volante) “clock” provenire dalla zona ruota anteriore sinistra, che si sentono sia da dentro sia da fuori, soprattutto quando faccio manovra che compio per forza più giri del volante, se giro tutto a sinistra devo girare di più per far uscire il rumore piuttosto che a destra che basta girare 1/4 il volante e rimetterlo dritto per far uscire il rumore.
Il vecchio proprietario ci ha detto che lo ha sempre tenuto d’occhio questo rumore (quindi presumo che non sia pericoloso) e sono usciti a metà del 2025 ed ha provato ad aggiustarlo cambiando alcune cose che ora vi dico:
-Ha cambiato ill cuscinetto anteriore sx
allego anche video (in ordine i video sono da sinistra a destra (rumore da dentro l’auto, vista ammortizzatore sinistro, e destro)
grazie se qualcuno mi darà una mano.
