L'Alfetta nella sua versione Coupè. Un'auto che doveva non facilmente sostituire la Giulia GT. Ma a mio avviso c'è riuscita egreggiamente. i tempi erano cambiati, serviva un'auto più familiare, con un bagagliaio e Giugiaro ha fatto un'auto con una bellissima linea. Forse più apprezzata all'estero, in Francia esistono vari club e tanti pezzi di ricambio, ha avuto anche un bel palmares sportivo, senza parlare del V6 Busso nella versione GTV6.