Ciao, bella la "trama" (il rilievo leggero) che si vede nei riflessi in controluce,
ad occhio hanno dato mani abbastanza spesse (più resistenti, hai un bonus
per qualche lucidatura in più) almeno con il trasparente o ne hanno date più di una,
fermandosi prima di eccedere che poi tenderebbe a fare invece "buccia d'arancia",
decisamente si vede la differenza tra la mano di un carrozziere professionista
e un hobbista, forse è anche meglio della passata automatizzata di fabbrica dove
tendono a stare un po' più leggerini con le vernici (penso motivi economici/ecologici)
e di solito sono perfettamente (anche troppo a mio gusto su un metallizzato) lisce,
qui si vede che è fatta (bene) a mano.
