Re: Alfa 147 - 1.9 JTD 16V Multijet 140CV - Roma
I soliti difetti delle vetture td, ovvero: incrostazione valvola egr e condotti di aspirazione (vanno puliti periodicamente) e dopo un certo numero di km noie al debimetro (di solito va sostituito dopo 60-80.000km) e a volte usura precoce del comparto frizione (soprattutto vetture mappate), nelle vetture con molti km potrebbero fessurarsi i manicotti dell'intercooler ma niente di grave... per il resto l'auto e' super-affidabile di meccanica: non si registrano (solitamente) ne' rotture a livello di turbina ne' problemi ad iniettori (soprattutto utilizzando gasoli senza zolfo), testata, pompa-gasolio, etc... tutto poi dipende come la si guida e la manutenzione che si segue...