Buonasera, ho acquistato da poco un alfa 147 1.9 8 jtd valvoleper sostituire quella che mi è stata distrutta in un tamponamento, lo sterzo purtroppo dal primo giorno va sempre duro, ho cambiato la pompa con una marchiata lancia ma con lo stesso codice di riferimento di quella per alfa romeo 147, perchè perdeva e cambiato l'olio, ho cambiato nuovamente l'olio e adesso è peggiorato, lo sterzo è ancora più duro. Cosa potrebbe dipendere? si è rotta di nuovo la pompa nell'andare secco dopo la sostituzione dell'olio oppure è un problema della scatola di sterzo?
alfa 147 idroguida e sterzo duro
- Autore discussione supermaxie
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Devi cambiare la pompa con la sua ORIGINALE, SOSTITUIRE TUTTI I TUBI E SOSTITUIRE ANCHE LA SCATOLA DELLO STERZO. CONDOGLIANZE PER LA SPESA
la scatola rigenerata sta sui 200 euro, i tubi credo sia solo uno o mi sbaglio? la pompa anche marchiata lancia, ha lo stesso codice ricambio di quella marchiata alfa romeo, ho ricevuto il codice dal negozio ricambi prima di comprarla on line quindi avevendo lo stesso codice credo sia uguale a quella alfa romeo , ho sostituito di nuovo l'olio dell'idroguida visto che il meccanico nonostante la mia richiesta, ne aveva messo uno diverso, io ho aspirato quello messo da lui, messo il dexron 3, inizialmente andava duro, di punto in bianco, ho preso l'auto questa mattina e va meglio ma non come la mia vecchia 147 , cpn scatola sterzo rigenerate, dove giravi il volante quasi con un dito
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Olio deve circolare liberamente senza fare schiuma altrimenti è aria che si forma e così la pompa fa rumore e rende molto meno.. inoltre i tubi possono avere strozzature valvole ecc internamente quindi ci vogliono i suoi.. sarebbe sempre meglio sostituire la vaschetta o comunque lavarla perché internamente ha un filtro che si può intasare quindi anche con tt nuovo non cambierà il risultato…
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No il filtro non è smontabile volendo si può lavare la vaschetta ma se hai dubbi che da problemi meglio sostituire non dovrebbe costare molto
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