Buonasera a tutti,la batteria cui ho acquistato l'automobile usata si e' scaricata improvvisamente, ho cambiato la batteria 2 mesi or sono, stanotte si e' di nuovo letteralmente scaricata, ho provato a ricaricare la batteria, il caricabatteria dopo 10 minuti e' full, testo e da 12,6v, inserisco il polo negativo, nulla nel nulla, testo con il polo negativo inserito e da' 4,1v, solita solfa dopo 3 ulteriori tentativi di ricarica. Premetto che sono state sostituite le cinghie distrbuzione e servizi dopodiche' la frizione all'alternatore. Potete aiutarmi a capire? La batteria nuova difettosa? C'e un' assorbimento anomalo tipo autoradio? E' un diodo dell'alternatore? Grazie.
Se il caricabatterie dopo 10 minuti aveva già caricato la batteria allora il problema è la batteria. In ogni caso fai controllare se hai dispersioni
Potresti spiegare meglio? Non riesco a capire che operazioni fai. Sei sicuro che il problema non sia nel motorino d'avviamento o nei poli?
La vettura funziona perfettamente, anche il motorino. La batteria segna 4 volt poco piu', ho notato pero' che la pulsantiera lato sx guidatore ha un led spento e tempo fa' ha tentato di accendersi, devo controllare se ci sono dispersioni
Decisamente 4V sono un pò pochini...una batteria carica deve indicare almeno 12,6 V. I casi sono molteplici, strumento guasto, lettura errata, falso contatto dei morsetti/puntali. Non penso che la pulsantiera possa aver attinenze con il tuo problema principale.
