ALFA 159 2.0 JTDM Surriscaldamento motore e perdita di liquido di raffreddamento

[CONDORALFA75]

Tutti i motori si possono rompere e nulla e’ mai escludibile… chi si illude che ci siano motori indistruttibili dimostra semplicemente di non sapere cos’è realmente un motore.

 

[kormrider]

Sui diesel la prova con il liquidò non funziona.. si può provare a mettere un manometro sul tappo quello per mettere in pressione impianto si lascia a zero si avvia il motore e se la pressione sale in pochi minuti il problema è quasi sicuramente la testata o crepa ecc..

Per cui quello che ha fatto il video e si vede nettamente che cambia colore su quale motore lha fatto il test??

 

[kormrider]

Tutti i motori si possono rompere e nulla e’ mai escludibile… chi si illude che ci siano motori indistruttibili dimostra semplicemente di non sapere cos’è realmente un motore.

Ma ci mancherebbe altro. Certo è che per far fuori un motore come il 1900 JTD ce ne vuole...

 

[CONDORALFA75]

Ma ci mancherebbe altro. Certo è che per far fuori un motore come il 1900 JTD ce ne vuole...

Concordo, e’ un motore ottimo e particolarmente robusto… se non avesse tutte le stupidate antinquinamento sarebbe decisamente difficile da rompere.

 

[jujulaboulinette]

Finalemente si tratta del colletore di aspirazione in plastica (che buona idea degli ingeniori) che si e ruoto.
Questa operazione implica di smontare la cinghia di distribuzione.
Alla fine,arriviamo a una fattura di 2000 euro.
Faccio il lavoro pero non penso tenerla ancora lungo perché sono molto delusa della marca.
In meno di un anno ho devuto fare gli alberi di trasmissione e adesso questo.

 

[kormrider]

Esiste il collettore in alluminio che risolve definitivamente il problema