Fai una ricerca se riesci a trovare la Tecnica Racing di Prato,correvano con le 75 turbo e gli impianti di serie li sostituivano........... appunto anche con TDD.
Se non è guasta potresti continuare ad usare la TDD,tra l'altro se la vuoi vendere ci sono diverse vetture da gara che continuano ad usare questa centrale,anche se la casa produttrice non c'è più,i mappatori la conoscono piuttosto bene,è molto più performante della coppia di serie,se è già una con gestione semisequenziale ti fa anche risparmiare qualcosina sui consumi,la coppia Bosch di serie è full group e se lievemente preparata consuma come un aereo.
Al limite contatta questo,se può rifartelo da capo,se serve ho gli schemi
https://www.google.it/url?sa=t&rct=...ufWavynWULwXuyECKUyfqw&bvm=bv.136593572,d.d2s
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