Alfa GT fumo nero con perdita di potenza, cosa è?

[Tommy gt]

Buonasera a tutti I membri ho cambiato il motore alfa gt ein accelerazione non spingeva e faceva fumo nero poi cambiato debimeto valvola westegate e turbina e il problema non è cambiato solamente un pochino più spinta ..aspirazione dice che è apposto valvola egr pure e bo chiedo il vostra aiuto ringrazio tutti ..

 

[VURT]

Benevento. Controlla i tubi di aspirazione. Potrebbero avere delle piccole lesioni

 

[Tommy gt]

Benevento. Controlla i tubi di aspirazione. Potrebbero avere delle piccole lesioni

Grazie per il consiglio il meccanico di e che tutto apposto ..proverò da un'altro

 

[VURT]

Grazie per il consiglio il meccanico di e che tutto apposto ..proverò da un'altro

Facci sapere

 

[Tommy gt]

Facci sapere

Ok

 

[Tommy gt]

Ok

Finalmente ora sembra apposto cambiato sensore pressione e il tubo del filtro aria

 

[VURT]

Finalmente ora sembra apposto cambiato sensore pressione e il tubo del filtro aria

Bene

 

[cosentino84]

Buonasera a tutti I membri ho cambiato il motore alfa gt ein accelerazione non spingeva e faceva fumo nero poi cambiato debimeto valvola westegate e turbina e il problema non è cambiato solamente un pochino più spinta ..aspirazione dice che è apposto valvola egr pure e bo chiedo il vostra aiuto ringrazio tutti ..

Buongiorno a tutti sono nuovo e ho un problema che mi sta mandando fuori di testa da più di un mese sia a me che il meccanico che mi segue ho un alfa gt 1.9 jtdm 2007 la macchina lo comprata da un meccanico in conto vendita da una ragazza argentina usata per fare pochi km al giorno in pratica per un anno la quinta e la sesta non l'ha mai vista......la macchina è stata fermata per più di un anno.....lo vista e mi innamoro....la compro.... tagliando distribuzione e braccetti anteriori per accenderla....la gt a scarico ragazzon bel suono....il meccanico mi dice centralina mi sembra rimappata e in più la turbina e maggiorata....la provo è un mostro all'uscita di una rotonda seconda e terza sgommando mi sono spaventato...il problema dopo un mese apro di terza per bruciare un golf gti lo lascio e dopo un po' in accelerazione mi si spegne.....da li in poi un disastro... Superati i 3000 giri si spegne accendi spegni quadro riparte subito dopo e come con ci fosse più la turbina non supera i 2000 giri spegni e riaccendi e pian piano ritorna la turbina....cambio il debimetro e sembra risolto oggi di nuovo lo stesso problema.... aiuto!!
PS il meccanico non capisce perché da diagnostica non da niente essendo mappata a tutto spento

 

[ciomauro]

Buongiorno a tutti sono nuovo e ho un problema che mi sta mandando fuori di testa da più di un mese sia a me che il meccanico che mi segue ho un alfa gt 1.9 jtdm 2007 la macchina lo comprata da un meccanico in conto vendita da una ragazza argentina usata per fare pochi km al giorno in pratica per un anno la quinta e la sesta non l'ha mai vista......la macchina è stata fermata per più di un anno.....lo vista e mi innamoro....la compro.... tagliando distribuzione e braccetti anteriori per accenderla....la gt a scarico ragazzon bel suono....il meccanico mi dice centralina mi sembra rimappata e in più la turbina e maggiorata....la provo è un mostro all'uscita di una rotonda seconda e terza sgommando mi sono spaventato...il problema dopo un mese apro di terza per bruciare un golf gti lo lascio e dopo un po' in accelerazione mi si spegne.....da li in poi un disastro... Superati i 3000 giri si spegne accendi spegni quadro riparte subito dopo e come con ci fosse più la turbina non supera i 2000 giri spegni e riaccendi e pian piano ritorna la turbina....cambio il debimetro e sembra risolto oggi di nuovo lo stesso problema.... aiuto!!
PS il meccanico non capisce perché da diagnostica non da niente essendo mappata a tutto spento

Per capirci qualcosa, bisognerebbe eliminare la mappa per riportarla originale e vedere come si comporta.

 

[cosentino84]

Per capirci qualcosa, bisognerebbe eliminare la mappa per riportarla originale e vedere come si comporta.

Ciao infatti prossima settimana farò questo L'unico problema e che qui nel mio paese non ho trovato un meccanico che lo fa quindi devo smontare la centralina e inviarla a 1200 km a uno veramente in gamba