Alfa Mito QV con problema al Motore

Ad esempio ci sono le Fiat Bravo Brava, Marea, 145, 146 1.9 JTD che sono VERI MULI e e si riescono ancora a trovare anche se non sono più tanto diffuse. Queste sono macchine oneste che ti permettono di spendere veramente poco e di non restare a piedi.
Un mio caro amico aveva avuto la punto 1.9 JTD seconda serie (del 1999 credo). Motore assurdo per quell’auto leggera. Aveva 250.000 km all’arrivo e lui la trattava obiettivamente male. Comprata di seconda mano da una ditta che l’aveva usata come auto da lavoro per i suoi dipendenti per cui immagino che la trattavano ancora peggio del mio amico. Alla fine l’ha dovuta mettere dentro a due soldi per un’auto nuova perchè cominciava a cadere a pezzi la parte elettrica. Ma il motore…quello andava sempre avanti come un trattore svizzero, mai un problema per 15 anni 😅
Erano macchine semplici e spesso derise, ma facevano il loro lavoro e ti portavano a destinazione. Col senno di poi e viste le castronate motoristiche moderne, forse si stava meglio quando si stava peggio 😆
 
Un mio caro amico aveva avuto la punto 1.9 JTD seconda serie (del 1999 credo). Motore assurdo per quell’auto leggera. Aveva 250.000 km all’arrivo e lui la trattava obiettivamente male. Comprata di seconda mano da una ditta che l’aveva usata come auto da lavoro per i suoi dipendenti per cui immagino che la trattavano ancora peggio del mio amico. Alla fine l’ha dovuta mettere dentro a due soldi per un’auto nuova perchè cominciava a cadere a pezzi la parte elettrica. Ma il motore…quello andava sempre avanti come un trattore svizzero, mai un problema per 15 anni 😅
Caspita però era un motore nato Bene allora 😎💪💪
 
Ne ho presa una proprio un paio di mesi addietro CONCIATA MALISSIMO.
pagata 300 più 600 di passaggio.

180.000km del 1999 1.9 JTD adesso è completamente smontata in officina per lavori straordinari tra cui volano + frizione, distribuzione e sospensioni più tutto il contorno.

1000064358.webp
 
Informazione Pubblicitaria - Continua la Lettura Sotto
Volendo puoi sostituire un motore con uno usato senza spendere molto piuttosto di revisione del tuo..
Ciao Gigi in fatti stavo vedendo anche quella opzione stasera porto la Macchina con il carroattrezzi dal Meccanico così vediamo come sta messa poi vediamo bene il dafarsi perché ci sono varie cose ovviamente da vedere
 
  • Mi piace
Reazioni: gigivicenza
Ciao se cambiando la candela è tornata a girare normalmente e fa solo fumo bianco potrebbe essere semplicemente la guarnizione della testa, nulla di particolarmente grave. Considerati i km non è da escludere che sia rotta e non necessita di un intervento particolarmente intensivo, dopodichè se invece il problema fosse più grave ti conviene valutare seriamente la rettifica completa del motore e ti troveresti con un auto decisamente valida e con un buon valore destinato a crescere, è una Quadrifoglio!
Comprare un diesel usato, peraltro vecchio, ti espone a maggiori rischi sia a livello meccanico che di circolazione, ormai con la follia che pervade le amministrazioni comunali i blocchi alla circolazione sono il loro giocattolo.
 
  • Mi piace
Reazioni: Maury87
Ciao se cambiando la candela è tornata a girare normalmente e fa solo fumo bianco potrebbe essere semplicemente la guarnizione della testa, nulla di particolarmente grave. Considerati i km non è da escludere che sia rotta e non necessita di un intervento particolarmente intensivo, dopodichè se invece il problema fosse più grave ti conviene valutare seriamente la rettifica completa del motore e ti troveresti con un auto decisamente valida e con un buon valore destinato a crescere, è una Quadrifoglio!
Comprare un diesel usato, peraltro vecchio, ti espone a maggiori rischi sia a livello meccanico che di circolazione, ormai con la follia che pervade le amministrazioni comunali i blocchi alla circolazione sono il loro giocattolo.
Ciao Condor Grazie mille veramente tanto tanto perché avevo bisogno di sentire ciò che mi hai scritto diciamo che la penso come te a me la Mito Quadrifoglio piace moltissimo e poi come dici tu probabilmente non è così grave io lo visto girare a tre il motore con le candele vecchie e cambiandole è tutto un altra cosa
 
  • Mi piace
Reazioni: CONDORALFA75
Ciao Condor Grazie mille veramente tanto tanto perché avevo bisogno di sentire ciò che mi hai scritto diciamo che la penso come te a me la Mito Quadrifoglio piace moltissimo e poi come dici tu probabilmente non è così grave io lo visto girare a tre il motore con le candele vecchie e cambiandole è tutto un altra cosa
La Mito Quadrifoglio è una bellissima Alfa che da tante soddisfazioni alla guida. Logicamente va fatta la manutenzione adeguata, quindi solo olio Quadrifoglio e candele NGK iridum. ... per sicurezza cambia il filtro del multiair (teoricamente conviene cambiarlo ogni 100.000 km) e goditi questo capolavoro.
Il motore è decisamente ottimo e la stabilità è spettacolare, un Alfa che merita di essere conservata!
Ti consuma tanta acqua?
 
  • Mi piace
Reazioni: Maury87
La Mito Quadrifoglio è una bellissima Alfa che da tante soddisfazioni alla guida. Logicamente va fatta la manutenzione adeguata, quindi solo olio Quadrifoglio e candele NGK iridum. ... per sicurezza cambia il filtro del multiair (teoricamente conviene cambiarlo ogni 100.000 km) e goditi questo capolavoro.
Il motore è decisamente ottimo e la stabilità è spettacolare, un Alfa che merita di essere conservata!
Ti consuma tanta acqua?
Allora l'acqua non ne consuma tanta la Cosa che mi ha stupito è che sale quando spegni il motore e il circuito di raffreddamento dove ritorna il liquido ha poca pressione e in più il liquido non è bollente
 
La Mito Quadrifoglio è una bellissima Alfa che da tante soddisfazioni alla guida. Logicamente va fatta la manutenzione adeguata, quindi solo olio Quadrifoglio e candele NGK iridum. ... per sicurezza cambia il filtro del multiair (teoricamente conviene cambiarlo ogni 100.000 km) e goditi questo capolavoro.
Il motore è decisamente ottimo e la stabilità è spettacolare, un Alfa che merita di essere conservata!
Ti consuma tanta acqua?
Allora no il livello del liquido è ancora al livello massimo quando la spegni dopo essere andata su di caloria il liquido sale poi si raffredda e torna al livello massimo della vaschetta e il condotto ha poca pressione
 

Discussioni simili