Alfa Romeo 155 - 2.0 16V - sport - 1995 - MI

Ciao,
e' vero, ho dovuto affrontare alcune spese non indifferenti, ma conta che:
- la maggior parte del materiale l'ho sempre trovata su ebay a prezzi molto buoni, occorre sbattersi un po' ma alla fine ne vale veramente la pena e trovo di tutto
- per queste operazioni di tuning e restauro mi sono sempre arrangiato da solo anche perche' l'utensileria non mi manca, la passione e' spaventosa, un po' di esperienza c'e' e poi conosco tanta gente che orbita nell'ambiente piste, corse, ricambi etc etc....

ti posso dire che con tenacia e tanta buona volonta' si possono ottenere risultati sorprendenti.

il materiale che cerchi l'ho visto quasi tutto in questi giorni passando per ebay (germania)

fatti risentire se ti servono info, tutto quello che so' e' a disposizione degli alfisti come te'

ciauz
 
l'ora e' tarda....., di lavoro ne e' stato fatto tanto, vi presento i risultati, commentate voi....

ciauz
 

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ti rinnovo i complimenti per questo modello a me tanto gradito, mi ricorda la mia anche se la tua è molto piu curata
 
Decisamente un lavoro fatto per benino... Quei dischi che spiccano dal cerchio brunito non lasciano nulla di intentato!!! internamente preferisco l'originale, ma questi sono gusti!!! ma per l'esterno (e sicuramente la meccanica... che non oso pensare quanto è studiata al puntino...), complimentoni!!!
 
Carissimo Dariocolo_66, potrei sapere la Barra Duomi di che marca è e la sua specifica tecnica? (dimensioni e n° articolo)
Ti ringrazio! Sperando che prima o poi ti connetterai!!!!
 
Magnifica... Accudita come una bimba... Un lavoro eccellente, complimenti!!
 
Decisamente uno spettacolo!!!!!!!!!!!!!!
 
Ciao xxyachtboyxx la barra duomi e le molle sono Eibach, la barra e' in alluminio a sezione ovale con le basi duomi molto ben fatti e rinforzati, a mio parere la migliore, non e' il solito tubo rotondo in ferro...

adesso la belva sta' dormendo.....domani quando e' sveglia ti faccio qualche foto e guardo il seerial number.

ciauz
 
Ciao grande, grazie per la notizia, aspetto le foto allora... Immaginavo già dalle foto che hai postato che fosse una barra molto massiccia e ben calettata...

P.S.: cancella un pò di PM altrimenti non ne puoi ricevere altri...
Volevo chiederti di nuovo informazioni per i tar-ox (è diventata una fissa che voglio levarmi)...
 
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ciao,
ecco le foto,...... leggera e resistente come dovrebbe essere una barra duomi, con le pieghe e le nervature nei punti giusti, naturalmente per il fissaggio ho usato viti in acciaio cava esagono 12k.....

mi e' capitato di vedere delle barre tonde ampiamente piegate in avanti, non capisco a cosa servano se poi flettono come degli archetti.....e sono anche regolabili....tutta scena e niente arrosto...ha be ma sono rosse.....e' piu' raaaaacing si sa' che il rosso fa' andare di piu' le auto......:cool001:

i prossimi lavori saranno dedicati al condotto di aspirazione, cassa di risonanza e fooooooorse anche una eeprom rimappata (ora ho due centraline e posso fare un po' di prove) maaaaaaa meraviglia delle meraviglie forse una testata tuuuuutta inedita da preparare con cura.

ciauz:decoccio::decoccio::decoccio:

ps. ho montato davanti delle lampadine di posizione a led (fanno una luce bluastra) spettacolo :smiley_001: e poi non rovinano piu' le parabole che con il calore di quelle a filamento si quociono abbastanza velocemente
 

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