Alfa Romeo 156 - 2.0TS 16v 155cv - Blu Vela - 2001- VA

Stato
Discussione chiusa ad ulteriori risposte.
Non ci credo ....

:D:D:D:D

ieri sera tornando a casa..

0:37 > 0:46 a finestrini chiusi!

3:19 > 3:21

mannaggia che sta in rodaggio sennò!



vuoi mandare quello con la grande punto??
 
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ieri sera tornando a casa..

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3:19 > 3:21

mannaggia che sta in rodaggio sennò!



vuoi mandare quello con la grande punto??
:D .... Nooo!!!! ... gli ho detto di lasciar stare .;)
 
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370km.. Più o meno Milano - Arezzo

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C'è stato un tempo in cui per fare gli stessi km ci voleva 1 litro d'olio

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Finalmente vedo l'olio pulito!!!
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Prima potevo cambiarlo anche 3 volte
Di fila che dopo neanche 100km era già catrame!!
 
Fino a Ieri Erano vent'anni che non prendevo
Un treno o un qualsiasi mezzo pubblico per spostarmi...

Da vent'anni ad oggi non è cambiato
Un C....o! 6h per fare 140km !!
Per andare dall'Emilia alla Toscana su un carro bestiame che sembra troncarsi in due da un momento all'altro!!

La solita Vergogna!!

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E poi vogliono disincentivare il trasporto
Privato??

Finalmente di nuovo a Cavallo!
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Ultima modifica da un moderatore:
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qq ha detto:
Salve oggi è successo sulla mia Stelvio nuova 190 cv diesel Q4 con soli 1.230 km. In autostrada a 140 km/h si è accesa all'improvviso la spia del l'olio con il messaggio "pressione olio motore insufficiente" , la potenza del motore si è ridotta e la velocità massima a 100 km/h con cui sono riuscito a tornare. Domani mi recherò in officina, spero non sia niente di grave.

65.000 piuli!!!:Y0UJC:

:Y0UJC::Y0UJC::Y0UJC::Y0UJC::Y0UJC:
 
Giunti al termine di questa bellissima avventura ritengo doveroso fare un ringraziamento speciale ad Andrea (Kormrider) per la fiducia che ha accordato a me e in particolare a Denis che ha fisicamente effettuato le lavorazioni affidandoci la sua amata 156 per le cure di cui aveva bisogno. Nei suoi panni onestamente, non so in quanti si sarebbero fidati a consegnare la propria vettura a due persone di cui una conosciuta seppur da qualche anno ma solo a livello di "discussione" tramite forum e qualche messaggio w.a. e una con cui ha solo parlato al telefono e vista di persona per una mezz'ora di tempo al momento della consegna dell'auto per le riparazioni, essendo per tutto il periodo delle lavorazioni a 150 km di distanza e quindi senza la possibilità di poter seguire personalmente in modo assiduo le fasi di lavorazione, pur avendo cercato noi di tenerlo costantemente informato con l'aiuto anche di tante foto di tutte le principali lavorazioni effettuate
Un ulteriore ringraziamento voglio farlo per la bella giornata di Sabato trascorsa in compagnia dal pranzo sino alla sera a discutere di motori e di tanti altri aspetti piu profondi della vita.
Al''inizio ho scritto giunti al termine, ma in effetti credo lo si possa dire soltanto per quanto rigurada il rifacimento vero e proprio del motore perche sono certo che ci saranno molte altre occasioni di vedersi nei mesi futuri anche solo per una piacevole giornata tra amici!
Per parlare anche un po' della 156, vera protagonista di questa lunga discussione sul forum devo dire che la soddisfazione di sentir di nuovo ruggire quel motore sennza consumi anomali di olio e con quel bel sound dato dal filtro aria è davvero tanta.
adesso non ci resta che aspettare che il rodaggio sia terminato per poter ascoltare il sound del motore fino al massimo dei giri!
 
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Giunti al termine di questa bellissima avventura ritengo doveroso fare un ringraziamento speciale ad Andrea (Kormrider) per la fiducia che ha accordato a me e in particolare a Denis che ha fisicamente effettuato le lavorazioni affidandoci la sua amata 156 per le cure di cui aveva bisogno. Nei suoi panni onestamente, non so in quanti si sarebbero fidati a consegnare la propria vettura a due persone di cui una conosciuta seppur da qualche anno ma solo a livello di "discussione" tramite forum e qualche messaggio w.a. e una con cui ha solo parlato al telefono e vista di persona per una mezz'ora di tempo al momento della consegna dell'auto per le riparazioni, essendo per tutto il periodo delle lavorazioni a 150 km di distanza e quindi senza la possibilità di poter seguire personalmente in modo assiduo le fasi di lavorazione, pur avendo cercato noi di tenerlo costantemente informato con l'aiuto anche di tante foto di tutte le principali lavorazioni effettuate
Un ulteriore ringraziamento voglio farlo per la bella giornata di Sabato trascorsa in compagnia dal pranzo sino alla sera a discutere di motori e di tanti altri aspetti piu profondi della vita.
Al''inizio ho scritto giunti al termine, ma in effetti credo lo si possa dire soltanto per quanto rigurada il rifacimento vero e proprio del motore perche sono certo che ci saranno molte altre occasioni di vedersi nei mesi futuri anche solo per una piacevole giornata tra amici!
Per parlare anche un po' della 156, vera protagonista di questa lunga discussione sul forum devo dire che la soddisfazione di sentir di nuovo ruggire quel motore sennza consumi anomali di olio e con quel bel sound dato dal filtro aria è davvero tanta.
adesso non ci resta che aspettare che il rodaggio sia terminato per poter ascoltare il sound del motore fino al massimo dei giri!


Sono io che Ringrazio Voi!

Persone e Prima di tutto Amici
Eccezionali! Dove una Stretta di Mano
Vale più di Mille parole, recensioni e apparenze!!

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ad oggi quota 500km
Motore che è un Velluto, elastico , grintoso

e FINALMENTE:
Neanche una goccia d'olio consumata e Zero
Fumo dall'astina!!

Senza voler far pubblicità o altro...
Non per Niente in quell'Officina
girano Pezzi da 90!


75 2.0 Twin Spark restaurato a nuovo: modifica accensione con bobine e sensore map sul collettore d'aspirazione + compressore volumetrico
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