Ti costa intorno ai 400 euro, ma con quei pochi centesimi di gasolio che consuma per la rigenerazione, quando ci arrivi a 400 euro?
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costa la metà rimuovere il dpf
e cmq hai un consumo minore non perchè non rigeneri ma perchè l'auto più libera va meglio e richiede, a parità di velocità, meno carburante
non lo dico io ma tutti qll che han fatto qst operazione
con anche chiusura egr si arriva a 2km/l in più
se son pochi.....
Vedi che tu hai il DPF non il FAP....
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Che differenza c'è tra i 2? Ero convinto fosse la stessa cosa con una denominazione differente.
qll che abbiamo noi è il dpf
il fap è qll adottato dalla peugeot (che poi sono qll che se lo sono inventato)