Alfa Romeo 159 - MY 2008 in arrivo ?

Alfa Romeo 159: il my2008 potrebbe essere "di transizione"

La recente conferma dei nuovi investimenti sulla fabbrica di Pomigliano d’Arco potrebbe aver posticipato l’uscita del my2008 della Alfa Romeo 159. Secondo i francesi di planete-fiat.com il salone di Ginevra potrebbe portare al debutto l’atteso aggiornamento, con il quale arriverà anche una diminuzione di circa 90kg del peso totale grazie a nuovi materiali, una modifica di cui si parla ormai da tempo.

Il timore è, però, che il restyling programmato per il 2009 sia quello che realmente porterà un alleggerimento sostanziale della vettura e nuovi propulsori, lasciando l’amaro in bocca a chi sta aspettando la GTA ed il biturbo diesel (già disponibile sulla Saab 9-3 TTID) Non a caso nei documenti strategi trapelati da internet non c’erano particolari segnalazioni in merito al destino a breve termine della 159.

Autoblog
 
la produzione del MY2008 dovrebbe partire dalla prima settimana di marzo con immediata commercializzazione probabilmente con presentazione ufficiale nei conce
 
Saluti a tutti .
Mi domandavo che senso avesse attorno a marzo 2008 il MY2008 con alleggerimento attorno i 90kg e un paio di motorizzazioni nuove ,dopo di che nel 2009 il restayling con ulteriore alleggerimento e altri motori .
Nel senso uno che nei 3 mesi inizziali del 2008 stà valutando questo modello sà già che dovrà avere 2 aggirnamenti nel futuro anno a venire e se aspetta il MY sa già che arriverà l'anno successivo il restayling , non conveniva forse unificare il MY2008 con il restayling09 e viceversa ???
 
Nel frattempo è uscita la nota di prodotto di Alfa 159 MY2008, alias serie 1.
Presentazione a Ginevra e assegnazione a marzo.

Tra le altre cose:
- motori sempre gli stessi con aggiunta della TA sul 3.2 N.B. per i nuovi motori c'è tempo, come diceva Ax.
- riduzione di peso di 40kg
- nuovi cerchi in lega a raggi sia per Progression che per Distinctive
- nuovi colori più scuri per le mostrine della plancia (Metalluro e Alluminio)
- nuovi colori esterni
- nuovi tessuti interni (alfatex microforato di serie su distinctive)
- nuova forma dei sedili (più ergonomici)
- allestimento TI esteso a tutte le altre motorizzazioni (escluso il 1.9 120cv e 1.9 JTS e 1.8 benzina) con nuova colorazione dei sedili Cuoio
- illuminazione bianca di serie su tutta la gamma (esclusa entry level)
- nuovi optional TPMS, plancia in pelle e terminale di scarico cromato
- logo push su portellone
- nuovo allestimento Sport con lo stesso prezzo della Distinctive
(come Progression più cerchi da 17, terminale scarico cromato, volante (+ pomello cambio) con comandi sportivo e cutiture nere, sedili in tessuto sport nero o nero/rosso (seduta in tessuto floccato il resto in Alfatex), ambiente con imperiale cappelliera e monatanti neri, illuminazione bianca e grafica sport, inserti in alluminio spazzolato nero, blue&me, optional specifici come volante con cuciture rosse e assetto sportivo)
- listini invariati
 
Si , ho dimenticato il forse al paio di motori .
Pensavo /speravo che il 19Mjtd a 2 stadi (che dovrebbe montare Saab anche se diverso) e il 1.8Tj (che monterà Junior) potessero magari approdare sul MY08 .
Come non detto .
 
Alfa Romeo 159 - MY 2008 in arrivo ?
risparmiare da 50 a 90 kg di peso[/b] a seconda delle versioni. Anche la trasmissione Q4 verrà sostanzialmente alleggerita (per la 3.2 Q4 si parla di 40 kg di meno). [/b]
almeno 200 kg.........in totale..se vuole essere competitiva
 
non si parla di riduzioni di peso... anche se purtroppo ho potuto leggere l'informativa solo a grandissime linee...

quel che visto è che ci sarà una versione sport (per cui meno completa della TI ma ad un prezzo più accessibile) e le versioni 3.2 saranno anche trazione anteriore e non solo Q4

domani se riesco leggo meglio
 
Dal mese di marzo 2008 sarà disponibile la nuova gamma di Alfa 159, che si presenta da un lato all’insegna della continuità nella logica degli allestimenti, dall’altro all’insegna della sportività grazie a tre grandi novità:

nuovo allestimento Sport, complementare all’allestimento Distinctive in termini di contenuti,con posizionamento nella stessa fascia di prezzo
nuova motorizzazione 3.2 V6 260CV a trazione anteriore
disponibilità dell’allestimento TI su un maggior numero di motorizzazioni (1.9 JTDM 150 CV anche Q-Tronic, 2.4 JTDM anche Q4 e Q-Tronic, 3.2 V6 4x2)

da 147VC.it


ALLESTIMENTO “ENTRY LEVEL”

-nuovo tessuto floccato (iso-Progression)
-nuovo optional “trip computer” (opt.48F)
-disponibilità optional “Blue&Me” (opt.4J3)
-bracciolo posteriore con vano sci di serie
-offerto su motorizzazioni di attacco 1.8 140CV e 1.9 JTDM 120CV



ALLESTIMENTO PROGRESSION

-nuovo optional “sensore pressione pneumatici – TPMS” (opt.365)
- nuovo optional “cerchi in lega 16” nuovo disegno a raggi” (opt.56J)
-nuovo optional “terminale di scarico cromato” (opt.947)
-quadro strumenti con illuminazione bianca di serie (v. allegato 1)
-mostrine verniciate in color titanio

ALLESTIMENTO DISTINCTIVE

-nuovo Alfatex microforato di serie
-nuovi “cerchi in lega 17 disegno a raggi” di serie (cod.55E)
-nuovi optional “plancia in pelle” (opt.4DD e 4WL) : si intende parte superiore della plancia e dei pannelli porta (v. allegato 1)
-nuovo colore titanio per gli inserti in alluminio di serie

ALLESTIMENTO SPORT

E’ una delle grandi novità della nuova gamma, un allestimento con spiccate connotazioni di sportività e dinamicità, sia negli esterni che all’interno, per un target che ricerca nell’auto ancora maggiore personalità e tecnologia.

In dettaglio i contenuti di serie (in più rispetto ad allestimento Progression):

-cerchi in lega 17” con disegno sportivo a 5 razze con pneumatici 225/50
-terminale di scarico cromato
-volante sportivo con comandi radio e pomello cambio in pelle con cuciture nere
-rivestimento dei sedili nel nuovo tessuto Sport in colore nero o nero/rosso; si tratta di tessuto Alfatex sul fasciame del sedile e tessuto Floccato con trama sportiva sulla seduta (v. allegato 1)
-padiglione, cappelliera e coprimontanti in colore nero (iso-TI)
-inserti in alluminio spazzolato scuro (iso-TI)
-quadro strumenti con illuminazione bianca e grafica Sport (iso-TI) (v. allegato 1)
-Blue&Me (sistema vivavoce Bluetooth con comandi vocali e media player MP3 con presa USB)
Tra gli optional specifici dell’allestimento Sport si segnalano:

-assetto sportivo (opt.377)
-sedile sportivo in pelle color nero e cuoio anche con regolazione elettrica (opt.180 oppure 78
-pedaliera sportiva con poggiapiede in alluminio (opt.4CS)
-volante sportivo con comandi radio e pomello cambio in pelle con cuciture rosse (opt.321)
-plancia in pelle con sedili sportivi in pelle (opt.4ZX)

ALLESTIMENTO EXCLUSIVE

Continua ad essere l’offerta ideale per il cliente che richiede il navigatore satellitare a mappe.
Presentato a listino e in preventivazione come un vero e proprio allestimento, con la gamma MY 2008 non ha però dei codici Sincom dedicati.

In ordinabilità sarà pertanto gestito come:

Versione Distinctive + pack Exclusive (opt.4N3)

L’optional Pack Exclusive 4N3 include infatti :

-opt.58X – navigatore satellitare a mappe
-opt.563 – CD changer
-opt.530 – mappa Italia

ALLESTIMENTO TI

-nuovo colore cuoio (oltre al colore nero) per i sedili in pelle con logo Alfa ricamato con filo nero
-nuovi optional “plancia in pelle” anche con i sedili a regolazione elettrica (opt.4H0 e 4ZY)
-disponibile su nuove motorizzazioni :
1.9 JTDM 150 CV anche Q-Tronic, 2.4 JTDM anche Q4 e Q-Tronic

ALTRE NOVITA’ DI PRODOTTO
- nuova motorizzazione 3.2 V6 260CV a trazione anteriore

-nuovi colori esterni: Grigio Indaco metallizzato (cod.660) (si tratta di un grigio di tonalità intermedia tra Argento Alfa e Grigio Stromboli con riflessi violacei), Azzurro Cristallo metallizzato (cod.282) e Bianco Ghiaccio pastello (cod.296) (v. griglia abbinamento colori esterni/interni in allegato 2)
-nuova apertura baule con logo Alfa Romeo push
-forma dei sedili più ergonomica
-scocca più leggera ( circa 40kg)

LISTINO

Il listino rimane invariato per tutti gli allestimenti già presenti sulla gamma precedente.

Le versioni in allestimento Sport hanno listino analogo a quello delle corrispondenti versioni Distinctive.

Le versioni 3.2 V6 con trazione anteriore hanno un listino di 2500€ inferiore alle rispettive versioni 3.2 V6 Q4 (delta prezzo analogo a quello già esistente tra 2.4 JTDM e 2.4 JTDM Q4).
 
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è lei! Ottime fonti arcy :)


rileggendo meglio l'informativa si parla di una riduzione di peso della scocca nell'ordine dei 40kg :grinser002: