Alfa Romeo 166 2.0 TwinSpark Grigio Chiaro MY1999
- Autore discussione Flyvaradero
- Data d'inizio
Grazie! Il 2.0 ts è un bel motore aspirato, regolare (a patto che sia ben fasato) con un piacevole suono oltre i 3000 giri, di contro non si avverte però una spinta possente o con "cattiveria"...specie ai bassi dove la coppia non eccelle! I consumi a benzina (ha anche gpl)...in "urbano" zone di montagna oltre gli 8-9 km/l è dura...in extraurbano 12-13 km/l senza problemi e autostrada anche. Il tutto considerando la mia guida tranquilla senza intenzioni corsaiole. Bisogna tenere scrupolosamente d'occhio il livello olio motore!
(Mi incuriosirebbe provare un 3.0 che per me è il SUO motore...)
Il tutto IMHO ovviamente!
Come mi hanno aiutato a chiarire qua sul forum e visto poi da brochure dell'epoca è una base (il primo anno di produzione non c'erano ancora gli allestimenti), su EPER però esce appunto progression come dici, ha interno tessuto sportivo nero con radica e con solo sedili riscaldabili ed elettrici come accessorio. Si ho i cerchi in ferro per le invernali...
Vero fa strano che piaccia ad un giovane...ma a me pias!
La cosa che più mi piace, oltre alla linea e alla guida è la grande silenziosità a viaggiare!
(Mi incuriosirebbe provare un 3.0 che per me è il SUO motore...)
Il tutto IMHO ovviamente!
Come mi hanno aiutato a chiarire qua sul forum e visto poi da brochure dell'epoca è una base (il primo anno di produzione non c'erano ancora gli allestimenti), su EPER però esce appunto progression come dici, ha interno tessuto sportivo nero con radica e con solo sedili riscaldabili ed elettrici come accessorio. Si ho i cerchi in ferro per le invernali...
Vero fa strano che piaccia ad un giovane...ma a me pias!
La cosa che più mi piace, oltre alla linea e alla guida è la grande silenziosità a viaggiare!
Ultima modifica:
Per gli interni una volta ogni tanto passo con prodotto cruscotti arexons e con prodotto sedili e tappezzerie, ma normalmente uso solo una spugna bagnata di acqua bella calda su tutto, asciugando e lucidando con panno di lana (ex magliette intime) compresi pedali e parti nascoste e si pulisce tutto bene senza prodotti chimici. Inoltre aveva il classico problema delle plastiche inferiori e tunnel appiccicose...negli ultimi 2 anni veramente pietose. Ho seguito il topic che c'è sul forum, il cassetto cruscotto l'ho smontato, il resto tenendo una vaschetta sotto e vicino , con stracci vari per non bagnare ho pulito con acqua bollente e sapone di marsiglia (passando proprio con la saponetta), grattando poi con una spugna ed una spazzola più rigida più volte: è venuta via tutta la colla e la vernice (tanto è nera)...finalmente si può almeno toccare senza macchiarsi!!
Eccetto questo e i tasti dei vetri di pessima qualità IMHO sono plastiche e materiali robuste e durevoli anche come colore (la parte superiore cruscotto è ancora morbida). Hanno pur sempre più di 20 anni...
) compresi pedali e parti nascoste e si pulisce tutto bene senza prodotti chimici. Inoltre aveva il classico problema delle plastiche inferiori e tunnel appiccicose...negli ultimi 2 anni veramente pietose. Ho seguito il topic che c'è sul forum, il cassetto cruscotto l'ho smontato, il resto tenendo una vaschetta sotto e vicino , con stracci vari per non bagnare ho pulito con acqua bollente e sapone di marsiglia (passando proprio con la saponetta), grattando poi con una spugna ed una spazzola più rigida più volte: è venuta via tutta la colla e la vernice (tanto è nera)...finalmente si può almeno toccare senza macchiarsi!!Eccetto questo e i tasti dei vetri di pessima qualità IMHO sono plastiche e materiali robuste e durevoli anche come colore (la parte superiore cruscotto è ancora morbida). Hanno pur sempre più di 20 anni...
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Si sono belle auto.. Io possiedo una 156 1.8 ts. Certo il 166 è un auto molto elegante e più comoda. Quanto olio rabbocchi tu?Grazie! Il 2.0 ts è un bel motore aspirato, regolare (a patto che sia ben fasato) con un piacevole suono oltre i 3000 giri, di contro non si avverte però una spinta possente o con "cattiveria"...specie ai bassi dove la coppia non eccelle! I consumi a benzina (ha anche gpl)...in "urbano" zone di montagna oltre gli 8-9 km/l è dura...in extraurbano 12-13 km/l senza problemi e autostrada anche. Il tutto considerando la mia guida tranquilla senza intenzioni corsaiole. Bisogna tenere scrupolosamente d'occhio il livello olio motore!
(Mi incuriosirebbe provare un 3.0 che per me è il SUO motore...)
Il tutto IMHO ovviamente!
Come mi hanno aiutato a chiarire qua sul forum e visto poi da brochure dell'epoca è una base (il primo anno di produzione non c'erano ancora gli allestimenti), su EPER però esce appunto progression come dici, ha interno tessuto sportivo nero con radica e con solo sedili riscaldabili ed elettrici come accessorio. Si ho i cerchi in ferro per le invernali...
Vero fa strano che piaccia ad un giovane...ma a me pias!
La cosa che più mi piace, oltre alla linea e alla guida è la grande silenziosità a viaggiare!
Io invece uso quelli mafra a mio parere superiori di arexons comunque bella e ben tenuta.. Io sul 156 ti sembrerà strano ma non ho l'arto appiccicose, mio padre sul 147 si invece ed è del 2007Per gli interni una volta ogni tanto passo con prodotto cruscotti arexons e con prodotto sedili e tappezzerie, ma normalmente uso solo una spugna bagnata di acqua bella calda su tutto, asciugando e lucidando con panno di lana (ex magliette intime
Eccetto questo e i tasti dei vetri di pessima qualità IMHO sono plastiche e materiali robuste e durevoli anche come colore (la parte superiore cruscotto è ancora morbida). Hanno pur sempre più di 20 anni...
Sentita ancora come marca, mai provata però...
Meglio se non sono appiccicose sulla 156...é fastidioso!
Meglio se non sono appiccicose sulla 156...é fastidioso!
Hai un altra auto e la usi per il tempo libero? 7000 km non sono pochi dai
Quindi te la terrai a fine collezionistico e ne farai un uso amatoriale? Potresti scriverla per il bollo ridotto della metàSi, ho una suzuki SX4...più pratica e compatta, con quattro ruote motrici, utili per la montagna.
L'alfa riposa sotto il suo telo, ogni tanto la assicuro e fa un giretto!
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