Vi state distraendo troppo in discorsi da bar...vi riporto all'ordine! [emoji16]
Alfa Romeo 166 - 2.0 V6 TB super - 1999 - grigio sterling - (CE)
- Autore discussione vallifire12
- Data d'inizio
Pensa che fortunatamente ho posseduto la 164 V6 TB e ora ho la 166 stessa motorizzazione..... @vallifire12 , la tua sembra appena uscita dal concessionario!!!!
ziopalm
Alfista Megalomane
- 2 Dicembre 2011
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L'ALFA nel CUORE.
- 10 Febbraio 2011
- 3,975
- 4,439
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- Sardegna
- Alfa
- 145
- Motore
- 1.4 ts 16v
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- Alfa 156 sw 1.9 jtd m-jet 16v
Ciao a tutti, .... Forse ha sentito nuovamente odore d'Alfista nel forum in questa discussione....
Questa 145 1.4 TS la vedo spesso, una signora anziana ma non troppo la tiene stupendamente...
Penso che a breve la farò questa pazzia, e mi prenderò una 166 v6 turbo
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Nuova puntata della telenovela spia iniezione e codice p0220 (linea pedale acceleratore) se non accendo i fari si accende molto più di rado ma molto intendo quasi raramente...un manicomio assurdo...voglio i carburatoriiii [emoji24][emoji24][emoji24]
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TerraNuova
Alfista principiante
- 6 Agosto 2017
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- Trentino-Alto Adige
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- Giulia
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- 2.0 My19
Non ho trovato il posto giusto per questo commento, non rimproveratemi troppo.
Pensando al mio V6 manuale mi sembra veramente interessante questo pezzo di intervista a Hamilton dal Corriere dello Sport.
Ciao a tutti
Domanda:
Tempo fa ha detto che le piacerebbe pilotare monoposto con motore V12 e cambio manuale: è per paragonarsi ad altri fenomeni del passato?
Risposta:
«No, non voglio fare confronti.Siamo tutti unici a modo nostro: non c' è un altro me, non c' è un altro te. Ci sono similitudini però non puoi paragonare musicisti dagli Anni 60 e di oggi, è tutto così diverso. L' umanità è andata avanti, siamo una specie più sofisticata rispetto a l passato. Ma io sono nato negli Anni 80 e vedevo mio padre guidare con il cambio manuale. E' più difficile, lo vorrei per quello.
Oggi abbiamo i motori V6 ibridi e va benissimo, la F.1 sta andando giustamente verso il rispetto per l' ambiente. Ma ho nostalgia del rumore di una volta, mi manca. Non dimenticherò mai quando sono andato a Spa con papà nel 1996 e ho visto Michael Schumacher uscire dalla prima curva: era come al passaggio di un jet a bassa quota. Ho fatto un salto: "Wooooow!". Mi si è bloccato lo stomaco e mi è venuta la pelle d' oca, sono impazzito. Adesso non è così eccitante: il suono è un' emozione. Se esistesse un V12 che non inquina vorrei quel motore, il cambio manuale e la frizione: è la F.1 che ho amato da bambino».
Pensando al mio V6 manuale mi sembra veramente interessante questo pezzo di intervista a Hamilton dal Corriere dello Sport.
Ciao a tutti
Domanda:
Tempo fa ha detto che le piacerebbe pilotare monoposto con motore V12 e cambio manuale: è per paragonarsi ad altri fenomeni del passato?
Risposta:
«No, non voglio fare confronti.Siamo tutti unici a modo nostro: non c' è un altro me, non c' è un altro te. Ci sono similitudini però non puoi paragonare musicisti dagli Anni 60 e di oggi, è tutto così diverso. L' umanità è andata avanti, siamo una specie più sofisticata rispetto a l passato. Ma io sono nato negli Anni 80 e vedevo mio padre guidare con il cambio manuale. E' più difficile, lo vorrei per quello.
Oggi abbiamo i motori V6 ibridi e va benissimo, la F.1 sta andando giustamente verso il rispetto per l' ambiente. Ma ho nostalgia del rumore di una volta, mi manca. Non dimenticherò mai quando sono andato a Spa con papà nel 1996 e ho visto Michael Schumacher uscire dalla prima curva: era come al passaggio di un jet a bassa quota. Ho fatto un salto: "Wooooow!". Mi si è bloccato lo stomaco e mi è venuta la pelle d' oca, sono impazzito. Adesso non è così eccitante: il suono è un' emozione. Se esistesse un V12 che non inquina vorrei quel motore, il cambio manuale e la frizione: è la F.1 che ho amato da bambino».