Alfa Romeo Giulia 2.2 D Mjet 150Cv AT8 Super Nero Vulcano MY 2017 (TO)

Boh,a me dopo che ho provato una 996 t ovviamente integrale con 600 cv circa e ammo dietro scarichi,mi sembrano tutte ferme.
Sarà stato il casino dello scarico...o forse per il fatto che si impennava....
Cmq ritornando a noi, 80-120 sotto i 4 è tanta roba,considerando che una 180 cv ci mette 5,3-5.4 sec e una 280 ce ne mette 3,6.
 
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Cosa intendi per Obd, che app intendi per i cv e la coppia.? Io ho comprato il baccable da Gaucho per monitorare la pressione olio, che legge anche la coppia e potenza, ma parte il ritardo mi da una coppia massima di 430nm meno che da stock e una potenza di 220-225cv, che non mi sembrano tanto veritieri, visto che con perfexpert mi da dai 235-245cv e 510-520nm. Dato che col pgear ho 0-100 sui 6.08s 80-120 3.9s e 100-200 18.35s mi sembrano più tempi da 235-240cv che da 220cv

PerfExpert se ben settata da valori paragonabili al banco.

La coppia io la leggevo dalla TCU direttamente con Car Scanner.
Mi ero fatto dei PID personalizzati ed andava alla grande e con lettura realtime.

Dai numeri che leggo confermo che i 240cv - 520Nm ci sono sicuramente tutti.
 
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