Alfa Romeo Giulia 2.2 D Mjet 210cv AT8 Q4 Veloce Nero Vulcano (SA)

[spastru]

All'auchan 1 litro 1.99€

 

[alex1975bz]

no no.. semplicemente pensavo che anche l'urea si ricaricasse solo in officina

Anche al cesso![emoji16] [emoji1] [emoji2] [emoji2] [emoji1] [emoji16]

 

[Piezio77]

All'auchan 1 litro 1.99€

Azz....devo aumentare il prezzo...io lo vendo a 0.90 al litro

 

[spastru]

Azz....devo aumentare il prezzo...io lo vendo a 0.90 al litro

Visto oggi pomeriggio

 

[ziopalm]

miiii.. certo che l'ignoranza è brutta... dopo i vs post l'ho cercata e si vende pure sulla baia

ps ovviamente parlo della mia ignoranza..

 

[Piezio77]

miiii.. certo che l'ignoranza è brutta... dopo i vs post l'ho cercata e si vende pure sulla baia

ps ovviamente parlo della mia ignoranza..

Ma tanto a noi non serve

 

[spastru]

Ma tanto a noi non serve

Sarà meglio? Vedremo........

 

[Piezio77]

Sarà meglio? Vedremo........

Secondo te è meglio doverlo mettere oppure è meglio non doverlo mettere rispettando ugualmente le normative??

 

[spastru]

Secondo te è meglio doverlo mettere oppure è meglio non doverlo mettere rispettando ugualmente le normative??

Sono più rognose le egr secondo me primo perché riportano i gas di scarico indietro per abbassare la temperatura degli stessi"temperatura più bassa meno NOx" e non è il massimo per il dpf che ha bisogno di alte temperature per rigenerare infatti chi le fa chiudere ha meno problemi di rigenerazione e poi il ritorno dei gas di scarico deteriora l'olio motore oltre il fatto che loro stesse si incrostano visto che ci passano appunto i gas di scarico

 

[Piezio77]

Sono più rognose le egr secondo me primo perché riportano i gas di scarico indietro per abbassare la temperatura degli stessi"temperatura più bassa meno NOx" e non è il massimo per il dpf che ha bisogno di alte temperature per rigenerare infatti chi le fa chiudere ha meno problemi di rigenerazione e poi il ritorno dei gas di scarico deteriora l'olio motore oltre il fatto che loro stesse si incrostano visto che ci passano appunto i gas di scarico

Quindi gli ingegneri FCA non capiscono nulla?? Ricorda che il motore di Giulia è nuovo quindi con termodinamica studiata ad oc ...e credi invece che un altro catalizzatore aggiuntivo scr...serbatoio aggiuntivo...ecc...siano meglio ?