Alfa Romeo Giulia 2.2 D Mjet 210cv AT8 Q4 Veloce Nero Vulcano (SA)
- Autore discussione lordaxel
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alex1975bz
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Azz....devo aumentare il prezzo...io lo vendo a 0.90 al litro
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ziopalm
Alfista Megalomane
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miiii.. certo che l'ignoranza è brutta... dopo i vs post l'ho cercata e si vende pure sulla baia
ps ovviamente parlo della mia ignoranza..
ps ovviamente parlo della mia ignoranza..
Secondo te è meglio doverlo mettere oppure è meglio non doverlo mettere rispettando ugualmente le normative??
Sono più rognose le egr secondo me primo perché riportano i gas di scarico indietro per abbassare la temperatura degli stessi"temperatura più bassa meno NOx" e non è il massimo per il dpf che ha bisogno di alte temperature per rigenerare infatti chi le fa chiudere ha meno problemi di rigenerazione e poi il ritorno dei gas di scarico deteriora l'olio motore oltre il fatto che loro stesse si incrostano visto che ci passano appunto i gas di scarico
Quindi gli ingegneri FCA non capiscono nulla?? Ricorda che il motore di Giulia è nuovo quindi con termodinamica studiata ad oc ...e credi invece che un altro catalizzatore aggiuntivo scr...serbatoio aggiuntivo...ecc...siano meglio ?
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