Alfa Romeo Giulia - 2.2 mjet 160cv - AT8 - Executive - Bianco Alfa - 2019 - MB

finalmente nei giorni scorsi mi sono mosso al di fuori del solito casa-ufficio-supermercato..

lunedì mattina Monza-Chiavari passando per la A7 (i consumi ne hanno risentito un po'... 11,5 km/l di media su 215 km di strada)
dopo Colazione Chiavari-Anzio, e ieri Anzio-Aprilia-Latina-Frosinone-Monza
totale di 1550 km, media complessiva di 15 km/l scarsi, non ricordo se 14.8 oppure 14.9

erano mesi che non guidavo con strada e mente libere dal traffico, me la sono goduta sia nei momenti di relax o telefonate di lavoro -in vivavoce, chiaramente-
sia nei momenti di puro divertimento con la radio spenta a sentire le Pirelli sottozero aggrapparsi alla strada
che goduria infinita !!!!!!!!

nuovo refill di addittivo, la solita tanica da 10 litri, stavolta a solo 13€ (eni di Latina)
6050; 11400 (5350); 16810 (5410); 20600 (3790); 27400 (6800);
33800 (6400); 38100 (4300); 44600 (6500); 49757 (5157); 55575 (5818);
61755 (6180); 66849 (5094)
tra parentesi il chilometraggio dal rifornimento precedente
 
nuovo refill di addittivo, la solita tanica da 10 litri, stavolta a solo 13€ (eni di Latina)
6050; 11400 (5350); 16810 (5410); 20600 (3790); 27400 (6800);
33800 (6400); 38100 (4300); 44600 (6500); 49757 (5157); 55575 (5818);
61755 (6180); 66849 (5094)
tra parentesi il chilometraggio dal rifornimento precedente

Al di fuori di "che culo, io sono bloccato a casa per quarantena"... mi fa specie il kilometraggio dei tuoi refil di ADBLUE:mediamente sui 4800/5000km, tranne in un caso dove vedo un 3790: divertito in quell'occasione, eh ?
 
Al di fuori di "che culo, io sono bloccato a casa per quarantena"... mi fa specie il kilometraggio dei tuoi refil di ADBLUE:mediamente sui 4800/5000km, tranne in un caso dove vedo un 3790: divertito in quell'occasione, eh ?
sono andato a curiosare nelle fatture Telepass di quel periodo, in effetti erano quasi tutte tratte prive di tutor.. ma potrebbe essere un caso..!

per la quarantena ti capisco, in due mesi sono stato due giorni in Germania, un pomeriggio a Piacenza e da inizio lockdown solo questi due giorni in Lazio. mi va bene che la ditta è aperta e per ragioni di servizio potrei muovermi, ma i clienti non ti ricevono neanche a pagarli
 
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nuovo refill di additivo, la solita tanica da 10 litri, a 18€ (eni di Monza)
6050; 11400 (5350); 16810 (5410); 20600 (3790); 27400 (6800);
33800 (6400); 38100 (4300); 44600 (6500); 49757 (5157); 55575 (5818);
61755 (6180); 66849 (5094); 71781 (4932)
tra parentesi il chilometraggio dal rifornimento precedente

metto anche una bella foto della scorsa settimana, dopo averla lavata post-nevicata e post-mesi di pioggerelline..

031 (2).jpg
 
Mai mi sarei sognato di apprezzare oltremisura il color bianco per un'auto, ebbene sulla Giulia anche questo colore fa in figurone.
PS la mia percorrenza media con una tanica di adblue è 4100 km, mai di più.
 
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I consumi di ADBlue sono veramente variabili da piede a piede... pazzesco !
In effetti divrei lavarla pure io... al momento è dal mio pre-covid che non la lavo !
 
oggi posto con un po' di amarezza..
stamattina stavo andando a Roma per un paio di giorni (per lavoro) e ad inizio viaggio si è accesa la spia gialla del quadro, con indicazioni "Far controllare motore" e "Far controllare sistema AdBlue"
dopo pochi km, prima di uscire dalla tangenziale per immettermi in autostrada, il messaggio "Impossibile riavviare motore tra 400km"

dietro front, lasciata Giulia in Alfa Romeo e recuperata una sostitutiva dal mio NLT, ma trasferta saltata..
peccato non si possa andare in giro per via del covid, la sostitutiva è una A6 station da 272CV trazione integrale, sarei andato volentieri verso Bormio o Livigno nel weekend.. anche se spero di rivedere la Giulia tra domani e venerdì (dipende se necessitano di ricambi, e se li hanno)
 
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mini recensione della A6 avant (versione S-Line con trazione quattro) con cui sto girando da mercoledì: fatto 3 giorni di casa-ufficio con superstrada abbastanza trafficata, e ieri Albiate-Chiavari-Albiate, andata sull'asciutto e ritorno sotto la pioggia

note positive:
fa molta scena, è decisamente "importante" a vedersi dati anche i 5 metri (in bianco, poi, ricorda una nave da crociera..)
motore: 272 CV erogati da un V6 son davvero piacevoli, pastosi e rotondi, una bel motorone
interni: ben rifiniti, soprattutto i sedili molto belli e comodi, in alcantara
una parte dell'infotainment è quello che doveva esserci sul manopolone di Giulia e Stelvio, ovvero una superficie touch a portata di dito: la usi per il navigatore e per il telefono, davvero comoda!
bagagliaio: enorme!!! e dotato di mille accorgimenti, ganci, binari etc per gestire al meglio il carico

note negative:
pesa come un traghetto, i cavalli la spingono forte perchè sono tanti, ma si muove come una balena
sottosterza in maniera netta, appena provi ad inserirla in curva con una certa grinta, e poi diventa poco stabile. sta in strada, ma solo perchè ha le sospensioni durissime
cambio: in marcia tranquilla è troppo scattoso, correndo un po' è troppo molle.. una delusione totale
infotelematica di bordo: c'è tutto, ma non l'ho trovata particolarmente amichevole (forse perchè la uso da pochi giorni); per fare qualsiasi cosa ti devi distrarre. NB ora che ci penso, non so se è touch.. non mi è venuto in mente di provarci, usavo i comandi fisici.. domattina verifico
fari: il primo che mi dice di preferire i fulledde Audi agli xenon lo mando a quel paese.. rientrando di sera sul bagnato, i "magnifici" fari della A6 non illuminavano niente, a confronto con gli umili 35W allo cseno della Giulia


sono comunque molto contento di aver avuto l'occasione di guidarla, ho apprezzato lei e apprezzerò ancora di più la mia Giulia appena la ritiro