Alfa Romeo Giulia 2.2 MJET 190Cv TI Rosso Alfa MY2022 (BG)

Inizia la settimana del ritiro, mamma quanto sarà lunga :p
Nel frattempo metto un paio di foto scattate sabato mentre sono andato a trovarla in salone
 

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Molto bella, complimenti.

La ciliegina sulla torta sarebbe l’oscuramento dei cristalli posteriori 😎 ;)
 
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Si, vero! Infatti ho già preso contatti con un mio amico molto conosciuto in zona, per chiedere preventivo. Donano un'aspetto ancor più sportivo, diciamo che prima dell'estate vorrei farli, anche se ho letto pareri contrastanti sulle pellicole, rispetto ai vetri scuri che già escono di fabbrica.
Molto bella, complimenti.

La ciliegina sulla torta sarebbe l’oscuramento dei cristalli posteriori 😎 ;)
 
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Ladies and Gentleman, finalmente ritirata!
Per ora ho percorso poco, meno di 50km e quasi tutti in città. Anche perchè stasera c'è rischio grandine per cui è già al calduccio in garage e mi sto sbizzarrendo con l'infotainment.
Prime impressioni comunque ottime, motore che risulta già bello "carico" e anche a basse velocità sempre pronto, ho fatto poi una stradina di campagna che con la giulietta facevo allegramente e devo dire che la tenuta è qualcosa di fenomenale! Ecco da quel punto di vista delle palette al volante si sente la mancanza, anche comunque con la leva in manuale c'è da divertirsi comunque.
Interni decisamente di qualità, a livello della classe A se non di più.
Vediamo tra qualche migliaia di km le impressioni, positivo l'impianto audio di serie che suona bene e la ricarica wireless che ha una posizione e una funzionalità perfetta.
Prossimi passi per forza vetri scuri posteriori, palette al volante (devo trovare qualcuno a BG) e cerchi invernali che ho già adocchiato in offerta.
 

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Ladies and Gentleman, finalmente ritirata!
Per ora ho percorso poco, meno di 50km e quasi tutti in città. Anche perchè stasera c'è rischio grandine per cui è già al calduccio in garage e mi sto sbizzarrendo con l'infotainment.
Prime impressioni comunque ottime, motore che risulta già bello "carico" e anche a basse velocità sempre pronto, ho fatto poi una stradina di campagna che con la giulietta facevo allegramente e devo dire che la tenuta è qualcosa di fenomenale! Ecco da quel punto di vista delle palette al volante si sente la mancanza, anche comunque con la leva in manuale c'è da divertirsi comunque.
Interni decisamente di qualità, a livello della classe A se non di più.
Vediamo tra qualche migliaia di km le impressioni, positivo l'impianto audio di serie che suona bene e la ricarica wireless che ha una posizione e una funzionalità perfetta.
Prossimi passi per forza vetri scuri posteriori, palette al volante (devo trovare qualcuno a BG) e cerchi invernali che ho già adocchiato in offerta.
Bellissima rossa 😍 io eviterei i vetri oscurati e farei montare le palette
 
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Complimenti, ma quanto e' bella rossa!!! e' vero sono un po' di parte ho due Alfa rosse in garage:cool:
 
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Ieri, verso le 22, passato il pericolo temporali e grandine, sono andato a farmi un bel giro (tanto oggi avrei dovuto comunque sporcarla per andare a lavoro 😂)
Motore: usato al 95% in N davvero una bomba, spinge bene anche senza forzare con l'acceleratore. Consumi non giudicabili ovviamente.
Il 2% in D e cambio in manuale, una bomba! Sebbene non sia mai andato oltre i 2500giri, ha una prontezza e una spinta che è davvero tanta roba.ù
In A invece è proprio da autostrada o guida col cappello, sarà sicuramente utile la mattina per andare a lavoro e compensare i consumi del weekend 😁

Sterzo, molto preciso, rispetto alla Giulietta un'altro mondo davvero.

Tenuta di strada: ecco, avevo aspettative alte e devo dire che sono state rispettate: nonostante l'asfalto bagnato, ho preso alcune curve a velocità sostenute e l'auto era su binari, idem qualche rotonda presa allegra, non si è mossa. Certo le 255 al posteriore aiutano, ma comunque è davvero di una categoria superiore.

Freni: devo ancora farci l'abitudine, per ora sembra non frenino ma solo questione che di abitudine.

Adas: non provati ancora, vedrò, ma non erano il motivo di acquisto.

Infotainment: peggio all'Alpine della Giulietta direi che era impossibile fare... Scherzi a parte, l'ho trovato ottimo sotto tutti gli aspetti, forse lo definirei leggermente che "il troppo storpia", perchè hanno cercato di mettere tantissime funzioni. Tuttavia è il trend comune di molte case per cui ok.
A parte questo navigatore molto bene fatto, parte multimediale di facile utilizzo, idem la connessione del telefono. Impianto audio di serie ottimo, anche ad alto volume suona bene. Nota di merito alla ricarica wireless, posizione perfetta, che blocca il telefono in posizione anche con guida sportiva e soprattutto la chicca della fessura per fare passare i cavi nel bracciolo per collegare Android Auto (ahimè con cavo ancora).

Sedili/interni: comodi, nulla da dire in particolare.
 
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ciao a tutti, faccio un piccolo riassunto dato che sono arrivato ai primi 2000km.

Parto dal dire subito che l'auto è una bomba! Super soddisfatto.
Motore: nota positiva i consumi, con utilizzo principalmente in N, ma con alte percentuali di utilizzo in coda, sto sui 6.0l/100km (16.5km/l).
La A invece sto imparando sempre di più ad apprezzarla e la trovo veramente utile, molto meglio della vecchia all weather.
in D invece diventa davvero una bomba, superati i 1000km ho iniziato a spremerla un po' c'è poco da dire, stupenda da guidare ma anche come risponde il motore, in coppia è un attimo e si fanno sorpassi senza problemi.

Cio che più impressiona però è la tenuta di strada, sarà per le gomme larghe o che ma veramente viaggia sui binari.
Peccato solo che non si scomponga nemmeno un pochino, ho provato anche su asfalto bagnato e accelerando con motore in coppia, ancora prima di andare via di sedere viene rimessa al suo posto.

ADAS: rispetto a mercedes sicuramente più "meno intelligenti" anche come logica di intervento, ma fondamentalmente poco mi importa.

Infotainment: ottimo e impianto audio che suona bene. Confermo che la ricarica wireless messa così è perfetta.

Sedili e interni, comodi i primi e ben fatti i secondi. Forse manca solo la copertura nel portaoggetti davanti al cambio, e poi come sempre i portaoggetti sono contati e minimi: il vano davanti al passeggero e veramente un buco!

Installato poi le luci coi loghi alle portiere, mentre questa settimana ordino le invernali e ho preso appuntamento da Romeo Ferraris per l'installazione delle palette cambio al volante.