Alfa Romeo Giulia Veloce - 2.2 mjet 210cv - AT8 - Q4 - Titanio Imola - (BG/MI)

Andrew1977

Alfista principiante
16 Luglio 2019
30
65
19
Regione
Lombardia
Alfa
Motore
2.0
E finalmente oggi sono andato a ritirare la mia Giulia Veloce, versione Mjet 210cv.

Optional installati :

Cerchi 19
Alfa connect 3d
Apple CarPlay / Android Auto
Bixenon 35W
Active Suspension
Pack convenience
Pack driver assistance plus
Pinze Gialle

Spero domani di poter postare le foto, oggi sono rientrato sui monti, sopra Bergamo, che stava iniziando un potente temporale che prosegue anche adesso con grandine annessa e l'Alfa riposa tranquilla in box e fa conoscenza con la "nonnina" di casa.

Per riportarla a casa da Torino, ho percorso circa 230 km, di cui un 180 circa di autostrada e una 20ina di montagna, un bel misto stretto che mi son gustato poco causa vacanzieri a 30 km/h...pazienza.

Premesso che ovviamente sono entusiasta dell'auto vorrei condividere poche considerazioni :

1) Interni : a primo contatto di ottima qualità . Ho guidato parecchie auto nella mia vita finora , tutte piuttosto valide (Subaru, Audi, VW, Volvo) e francamente trovo gli interni della Giulia almeno a pari con quelli Audi (Allroad) e come design molto meglio. Comprendo poco, dopo averla provata, tanti pistolotti in alcune recensioni sugli interni che potrebbero essere migliori ecc. I sedili sono davvero fantastici e la pelle a me pare di qualità superiore ad Audi e Volvo. Subaru non la conto perchè mi ero rifatto fare gli interni da un bravo artigiano. Bottoni, manopole ecc. devo ancora guardarli bene, ma non ci trovo nulla di mal fatto.

2) Infotainement : con il manapolone mi ci sono trovato benissimo sin da subito. Una volta compresa la logica e memorizzato dove sono i vari menu è davvero comodo. Android Auto va benissimo. Detesto il touch screen perchè poi si riempie di ditate il display e non appartengo alla generazione cresciuta a tablet/telefonino di papà e mamma sin dal passeggino pur di farli star buoni...

3) Come sta su strada : imbarazzante (per le altre !). Ha un'agilità entusiasmante. Ovviamente l'ho provata ben poco visto che di solito percorro i primi 1000/1500 km senza mai tirare, in dolcezza. Ma francamente è incollata alla strada, agilissima, e molto sincera nei comportamenti per quel poco che ho provato.
Ad un certo punto , mentre salivo, capito dietro a un signore che saliva con la sua Tiguan alla imbarazzante velocità di 28 km/h sul dritto, frenando 1 km prima dei tornanti ed uscendo dallo stesso che la sorpassavano i ciclisti alle prese con pendenze non molto simpatiche... Mi dico che il motore è caldo e un giro in D per un sorpassino ci può stare...anche per provare le palette dietro il volante.Beh che coppia e che caratterino....non oso immaginare la QV.... Passata in un soffio e riportata in N....
Nota sulle palette : davvero belle e anche qui....ma davvero qualcuno fa fatica a usare la freccia per via delle palette al volante o_0 ???

4) Sound del motore: qui lo sapevo che il diesel non entusiasma moltissimo, ma facendo principalmente o montagna o autostrada ho optato per un più parsimonioso diesel.

5) Design esterno : a me pare un'opera di design, più la osservo più la trovo veramente bella.

Ok, ho condiviso alcune osservazioni a caldo, spero di non avervi annoiato e di poter mettere qualche foto quanto prima (se la smette di diluviare domani...)
 
Congratulazioni e buon divertimento :)
 
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E finalmente oggi sono andato a ritirare la mia Giulia Veloce, versione Mjet 210cv.

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Spero domani di poter postare le foto, oggi sono rientrato sui monti, sopra Bergamo, che stava iniziando un potente temporale che prosegue anche adesso con grandine annessa e l'Alfa riposa tranquilla in box e fa conoscenza con la "nonnina" di casa.

Per riportarla a casa da Torino, ho percorso circa 230 km, di cui un 180 circa di autostrada e una 20ina di montagna, un bel misto stretto che mi son gustato poco causa vacanzieri a 30 km/h...pazienza.

Premesso che ovviamente sono entusiasta dell'auto vorrei condividere poche considerazioni :

1) Interni : a primo contatto di ottima qualità . Ho guidato parecchie auto nella mia vita finora , tutte piuttosto valide (Subaru, Audi, VW, Volvo) e francamente trovo gli interni della Giulia almeno a pari con quelli Audi (Allroad) e come design molto meglio. Comprendo poco, dopo averla provata, tanti pistolotti in alcune recensioni sugli interni che potrebbero essere migliori ecc. I sedili sono davvero fantastici e la pelle a me pare di qualità superiore ad Audi e Volvo. Subaru non la conto perchè mi ero rifatto fare gli interni da un bravo artigiano. Bottoni, manopole ecc. devo ancora guardarli bene, ma non ci trovo nulla di mal fatto.

2) Infotainement : con il manapolone mi ci sono trovato benissimo sin da subito. Una volta compresa la logica e memorizzato dove sono i vari menu è davvero comodo. Android Auto va benissimo. Detesto il touch screen perchè poi si riempie di ditate il display e non appartengo alla generazione cresciuta a tablet/telefonino di papà e mamma sin dal passeggino pur di farli star buoni...

3) Come sta su strada : imbarazzante (per le altre !). Ha un'agilità entusiasmante. Ovviamente l'ho provata ben poco visto che di solito percorro i primi 1000/1500 km senza mai tirare, in dolcezza. Ma francamente è incollata alla strada, agilissima, e molto sincera nei comportamenti per quel poco che ho provato.
Ad un certo punto , mentre salivo, capito dietro a un signore che saliva con la sua Tiguan alla imbarazzante velocità di 28 km/h sul dritto, frenando 1 km prima dei tornanti ed uscendo dallo stesso che la sorpassavano i ciclisti alle prese con pendenze non molto simpatiche... Mi dico che il motore è caldo e un giro in D per un sorpassino ci può stare...anche per provare le palette dietro il volante.Beh che coppia e che caratterino....non oso immaginare la QV.... Passata in un soffio e riportata in N....
Nota sulle palette : davvero belle e anche qui....ma davvero qualcuno fa fatica a usare la freccia per via delle palette al volante o_0 ???

4) Sound del motore: qui lo sapevo che il diesel non entusiasma moltissimo, ma facendo principalmente o montagna o autostrada ho optato per un più parsimonioso diesel.

5) Design esterno : a me pare un'opera di design, più la osservo più la trovo veramente bella.

Ok, ho condiviso alcune osservazioni a caldo, spero di non avervi annoiato e di poter mettere qualche foto quanto prima (se la smette di diluviare domani...)
Annoiarsi? Questa è musica pura. Complimenti.
Colore?
 
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Veramente complimenti!! e preparati che questo è solo l'inizio...man mano che la userai, imparerai a sfruttarla sempre di più, portarla sempre più in la...e quando raggiungerai questo sarà ancora più una goduria
 
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E finalmente oggi sono andato a ritirare la mia Giulia Veloce, versione Mjet 210cv.

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Bixenon 35W
Active Suspension
Pack convenience
Pack driver assistance plus
Pinze Gialle

Spero domani di poter postare le foto, oggi sono rientrato sui monti, sopra Bergamo, che stava iniziando un potente temporale che prosegue anche adesso con grandine annessa e l'Alfa riposa tranquilla in box e fa conoscenza con la "nonnina" di casa.

Per riportarla a casa da Torino, ho percorso circa 230 km, di cui un 180 circa di autostrada e una 20ina di montagna, un bel misto stretto che mi son gustato poco causa vacanzieri a 30 km/h...pazienza.

Premesso che ovviamente sono entusiasta dell'auto vorrei condividere poche considerazioni :

1) Interni : a primo contatto di ottima qualità . Ho guidato parecchie auto nella mia vita finora , tutte piuttosto valide (Subaru, Audi, VW, Volvo) e francamente trovo gli interni della Giulia almeno a pari con quelli Audi (Allroad) e come design molto meglio. Comprendo poco, dopo averla provata, tanti pistolotti in alcune recensioni sugli interni che potrebbero essere migliori ecc. I sedili sono davvero fantastici e la pelle a me pare di qualità superiore ad Audi e Volvo. Subaru non la conto perchè mi ero rifatto fare gli interni da un bravo artigiano. Bottoni, manopole ecc. devo ancora guardarli bene, ma non ci trovo nulla di mal fatto.

2) Infotainement : con il manapolone mi ci sono trovato benissimo sin da subito. Una volta compresa la logica e memorizzato dove sono i vari menu è davvero comodo. Android Auto va benissimo. Detesto il touch screen perchè poi si riempie di ditate il display e non appartengo alla generazione cresciuta a tablet/telefonino di papà e mamma sin dal passeggino pur di farli star buoni...

3) Come sta su strada : imbarazzante (per le altre !). Ha un'agilità entusiasmante. Ovviamente l'ho provata ben poco visto che di solito percorro i primi 1000/1500 km senza mai tirare, in dolcezza. Ma francamente è incollata alla strada, agilissima, e molto sincera nei comportamenti per quel poco che ho provato.
Ad un certo punto , mentre salivo, capito dietro a un signore che saliva con la sua Tiguan alla imbarazzante velocità di 28 km/h sul dritto, frenando 1 km prima dei tornanti ed uscendo dallo stesso che la sorpassavano i ciclisti alle prese con pendenze non molto simpatiche... Mi dico che il motore è caldo e un giro in D per un sorpassino ci può stare...anche per provare le palette dietro il volante.Beh che coppia e che caratterino....non oso immaginare la QV.... Passata in un soffio e riportata in N....
Nota sulle palette : davvero belle e anche qui....ma davvero qualcuno fa fatica a usare la freccia per via delle palette al volante o_0 ???

4) Sound del motore: qui lo sapevo che il diesel non entusiasma moltissimo, ma facendo principalmente o montagna o autostrada ho optato per un più parsimonioso diesel.

5) Design esterno : a me pare un'opera di design, più la osservo più la trovo veramente bella.

Ok, ho condiviso alcune osservazioni a caldo, spero di non avervi annoiato e di poter mettere qualche foto quanto prima (se la smette di diluviare domani...)
Complimenti e buon divertimento!
 
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Grazie ragazzi, devo prenderci le misure, stamattina approfittando di una pausa tra i temporali le ho fatto fare un giretto sui monti di una 20ina di km....che tenuta di strada !! Curve e tornanti sono il suo habitat...

Ecco una primissima foto, scattata ieri all'autogrill mentre rientravo da Torino.

Visualizza l'elemento multimediale 810
E' davvero grintosa, mi piace soprattutto il fatto che la gommatura posteriore e`piu` larga, le da un aspetto da vera sportiva.

A guardarla così mi sta già venendo in mente di apportarle una piccola modifica... non penso ci metterò mano ma... sul posteriore, scritta Giulia in nero, alettoncino in fibra e lievissimo oscuramento dei fari dietro, ma proprio leggero, giusto per scurirli un filo ( mi domando se si possa fare, sia legale ecc., avete esperienza in merito?)

Appena migliora il tempo penso le farò un bel detailing con Fusso 12mesi, T1 sui cerchi, protezione completa pelle e moquette interni.

Prossimi acquisti: vasca protezione baule e tappetini in gomma.
 
Grazie ragazzi, devo prenderci le misure, stamattina approfittando di una pausa tra i temporali le ho fatto fare un giretto sui monti di una 20ina di km....che tenuta di strada !! Curve e tornanti sono il suo habitat...

Ecco una primissima foto, scattata ieri all'autogrill mentre rientravo da Torino.

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E' davvero grintosa, mi piace soprattutto il fatto che la gommatura posteriore e`piu` larga, le da un aspetto da vera sportiva.

A guardarla così mi sta già venendo in mente di apportarle una piccola modifica... non penso ci metterò mano ma... sul posteriore, scritta Giulia in nero, alettoncino in fibra e lievissimo oscuramento dei fari dietro, ma proprio leggero, giusto per scurirli un filo ( mi domando se si possa fare, sia legale ecc., avete esperienza in merito?)

Appena migliora il tempo penso le farò un bel detailing con Fusso 12mesi, T1 sui cerchi, protezione completa pelle e moquette interni.

Prossimi acquisti: vasca protezione baule e tappetini in gomma.

Complimenti per la magnifica Giulia❣️
Scusami ma io personalmente non riesco a vedere le foto che pubblichi neanche quella del post dopo.
 
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Grazie ragazzi, devo prenderci le misure, stamattina approfittando di una pausa tra i temporali le ho fatto fare un giretto sui monti di una 20ina di km....che tenuta di strada !! Curve e tornanti sono il suo habitat...

Ecco una primissima foto, scattata ieri all'autogrill mentre rientravo da Torino.

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E' davvero grintosa, mi piace soprattutto il fatto che la gommatura posteriore e`piu` larga, le da un aspetto da vera sportiva.

A guardarla così mi sta già venendo in mente di apportarle una piccola modifica... non penso ci metterò mano ma... sul posteriore, scritta Giulia in nero, alettoncino in fibra e lievissimo oscuramento dei fari dietro, ma proprio leggero, giusto per scurirli un filo ( mi domando se si possa fare, sia legale ecc., avete esperienza in merito?)

Appena migliora il tempo penso le farò un bel detailing con Fusso 12mesi, T1 sui cerchi, protezione completa pelle e moquette interni.

Prossimi acquisti: vasca protezione baule e tappetini in gomma.
Bellissima:D