Alfa Romeo Giulietta - 1.4 TB 120cv - Super - Grigio Sromboli - 2017 - AL

[None]

Bel lavoro

 

[Alex E444R]

Che spettacolo, chissà com'è piantata adesso...

 

[Cristian. S]

Oggi visto la giornata un po' così, con il meteo non troppo collaborativo, ho montato le duomi, tra tutto poco meno di 2 ore, all'anteriore solo alzandola sui cavalletti, un po' scomodo ma sono passato senza neanche togliere i passaruota. Al posteriore la voglia di smontare tutti i rivestimenti era nulla, ho tagliato la moquette a misura, è venuto anche bene, per il resto un po' di misurazioni qua e là, bolla e trapano e via, pensavo di tribolare molto di più.
Un appunto sul materiale DNA, costa un'esagerazione per quello che è, ma combacia tutto perfettamente.


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Forte, come la senti ora, cioè ti rendi conto della differenza o è impercettibile?
Quanto hai speso se vuoi e puoi dirlo? Anche in privato se vuoi.
Grande bravo

 

[Cristian. S]

Oggi visto la giornata un po' così, con il meteo non troppo collaborativo, ho montato le duomi, tra tutto poco meno di 2 ore, all'anteriore solo alzandola sui cavalletti, un po' scomodo ma sono passato senza neanche togliere i passaruota. Al posteriore la voglia di smontare tutti i rivestimenti era nulla, ho tagliato la moquette a misura, è venuto anche bene, per il resto un po' di misurazioni qua e là, bolla e trapano e via, pensavo di tribolare molto di più.
Un appunto sul materiale DNA, costa un'esagerazione per quello che è, ma combacia tutto perfettamente.


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Ho guardato nel sito e grazie per info, sicuramente appena dovrò cambiare barra antirollio posteriore la cambio con quella di DNA. Pure trapezio e tiranti li cambio con quelli di DNA al posto di quelli originali

 

[manuele s.]

Ero abbastanza scettico sull'efficacia delle barre nella guida normale e tranquilla, ci ho fatto pochissimi km e pure piano quindi non posso esprimermi molto, ma la sensazione è più che positiva, da la sensazione di "contorcersi" molto meno, da la sensazione di essere un po' più reattivo lo sterzo. Poi monterò anche l'antirollio posteriore e il rinforzo inferiore più avanti, comunque le 2 barre spedite a casa 380€.

 

[manuele s.]

Aggiorno, settimana scorsa ho fatto il tagliando, solito olio pakelo kripton racing 5w50, quest'anno ho alzato la media dei km, ben 4000! ma perché nelle ferie ho fatto 2 viaggi al lago d'Orta e sono in totale 600km
Comunque è da quasi 2 mesi che ho montato anche la barra di rinforzo della slitta inferiore sempre DNA racing, può essere che hanno fatto qualche modifica di miglioramento perché la mia sta a filo del paramotore, non c'è il rischio di agganciarsi a qualche tombino, a livello funzionale abbinata alle barre duomi è fantastica, più si entra forte in curva e più sta lì, vediamo se riesco prima dell'inverno o in primavera, di montare l'antirollio posteriore e magari i Powerflex sui trapezi anteriori.
Ogni tanto mi passa per la testa di passare allo stage 3 plus con td04 e collettori a cuore, ma considerando che l'attuale stage 2 ha 8000km per un po' rimane ancora così, almeno fino al 40000km!

 

[Alex E444R]

Io son sempre più curioso di vedere questa Giulietta!

Il 13 settembre dalle 20 in poi ci sarà il raduno che organizzo dall'Artista del Krapfen... vicino ai Pompieri. Riusciresti a venire?

 

[manuele s.]

Una foto che ritrae l'esemplare nel suo habitat naturale.. nessuna novità rilevante, a parte che ho montato il nuovo kit xeno sempre xenovision ma stavolta da 6100k, così da uniformare con gli abbaglianti e luci targa.

 

[Cristian. S]

Che spettacolo